group-telegram.com/dearpassengers/8125
Last Update:
Cудоходная компания «Дон» продолжает радовать население своими решениями: в этот раз она первой в России придумала на регулярных речных рейсах ввести «классы обслуживания» и увеличенные тарифы на выходных. В других регионах все места в салоне стоят одинаково.
Всё это официально: тарифы вместе с расписанием опубликовал ростовский Минтранс.
Главных изменения два: ввели тарифы выходного дня и разделили 44 одинаковых кресла в салоне на три категории. Доплачивать предлагается за окно и стол.
«СТАНДАРТ» — это 21 кресло не у окон, начиная с 3 ряда
«СТАНДАРТ ПЛЮС» — это 11 кресел у окон, начиная с 3 ряда. Других отличий от «СТАНДАРТА» у них нет.
«1 КЛАСС» — это 12 кресел в передней части салона, расположенные у столов. Все они стоят дороже остальных, даже если место расположено не у окна.
Причем в документе кресла «Первого класса» обозначены как «места со столиками / места для маломобильных граждан» — то есть для инвалидов билеты будут дороже, чем для всех остальных. По будням придется заплатить 650 ₽ вместо 400, а в выходные 1300 вместо 650 — это вдвое больше.
Также вызывает недоумение ценообразование тарифов выходного дня: билет на «стандартном» кресле дорожает на 62% — с 400 ₽ до 650 ₽, а билеты двух остальных категорий сразу на 100% — с 500 до 1100 и с 650 до 1300.
Сейчас в расписании по 3 оборотных рейса в день:
Ростов-на-Дону — Азов
Азов — Ростов-на-Дону
Редакция @dearpassengers протестировала «Валдай» ещё за 250 ₽ — тогда на борту было 5 пассажиров. Теперь их должно стать больше — состоятельных ростовчан привлекут повышенные тарифы и возможность прокатиться в первом классе.
Регулярные рейсы в Азов возобновляются сегодня, 27 апреля.
