Декарбонизация в Азии

С 19 сентября в Китае начался пилотный проект по использованию экологически чистого авиационного топлива (SAF)

🛩Экологичное авиационное топливо (SAF) производят с использованием более экологически устойчивых ресурсов.

Например, используются отработанные масла биологического происхождения (такие, как использованные кулинарные жиры).

Экологичное авиационное топливо:
🛬 является возобновляемым сырьем;
🛬 приводит к сокращению выбросов CO₂ как минимум на 75 % по сравнению с ископаемым авиационным топливом на протяжении всего жизненного цикла, от производства до сжигания;
🛬 приводит к сокращению других вредных выбросов, таких как твердые частицы и сера.

В рамках данного проекта 12 коммерческих рейсов авиакомпаний Air China, China Eastern и China Southern будут использовать SAF при вылете из четырех китайских международных аэропортов.

Проходить "пилот" будет в два этапа. Первый будет ограничен указанным выше авиакомпаниям и аэропортами Пекин Дасин, Чэнду Шуанлю, Чжэнчжоу Синьчжэн и Нинбо Лишэ.

Этот этап продлится до конца текущего года. На втором этапе, до конца 2025 года, проект будет постепенно расширяться на другие компании и аэропорты.

❗Ожидается, что к 2030 году объем внутреннего рынка SAF вырастет до 15 трлн юаней ($2,1 трлн) в год.

#Китай

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/de/decarbanization_Asia.com/742

490 viewsedited  Sep 20 at 12:22

С 19 сентября в Китае начался пилотный проект по использованию экологически чистого авиационного топлива (SAF)

🛩Экологичное авиационное топливо (SAF) производят с использованием более экологически устойчивых ресурсов.

Например, используются отработанные масла биологического происхождения (такие, как использованные кулинарные жиры).

Экологичное авиационное топливо:
🛬 является возобновляемым сырьем;
🛬 приводит к сокращению выбросов CO₂ как минимум на 75 % по сравнению с ископаемым авиационным топливом на протяжении всего жизненного цикла, от производства до сжигания;
🛬 приводит к сокращению других вредных выбросов, таких как твердые частицы и сера.

В рамках данного проекта 12 коммерческих рейсов авиакомпаний Air China, China Eastern и China Southern будут использовать SAF при вылете из четырех китайских международных аэропортов.

Проходить "пилот" будет в два этапа. Первый будет ограничен указанным выше авиакомпаниям и аэропортами Пекин Дасин, Чэнду Шуанлю, Чжэнчжоу Синьчжэн и Нинбо Лишэ.

Этот этап продлится до конца текущего года. На втором этапе, до конца 2025 года, проект будет постепенно расширяться на другие компании и аэропорты.

❗Ожидается, что к 2030 году объем внутреннего рынка SAF вырастет до 15 трлн юаней ($2,1 трлн) в год.

#Китай