Notice: file_put_contents(): Write of 3112 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11304 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дмитрий Гордон | Telegram Webview: dmytrogordon_official/82813 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813
Create:
Last Update:

❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from de


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American