«Роскосмос» показал «Орла» и ни слова о нём не сказал
На сайте «Роскосмоса» опубликовали кадры из РКК «Энергия» с прототипами перспективного транспортного корабля нового поколения «Орел» (ранее «Федерация», ранее ПТК НП). Показательно, что снимками корабля проиллюстрировали новость о совещании по Российской орбитальной станции, т.е. про сам корабль не обмолвились ни словом.
Нам остается только сравнивать состояние работ по ранее обнародованным снимкам. Из новых кадров видно, что основная работа идет по возвращаемому аппарату. Первый инженерный макет для динамических испытаний, за два года оброс экранно-вакуумной теплоизоляцией, плитками композитной теплозащиты и входным люком. Двигатели на перекиси водорода системы исполнительных органов спуска возвращаемого аппарата также установлены. Внутреннего содержимого герметичного отсека, похоже нет, но изнутри стены уже оснащаются каким-то оборудованием. Парашютов пока тоже нет. Однако, следует отметить, что за два года заметен хоть какой-то прогресс, ранее аппарат стоял «голый» без теплозащиты и люка.
Нижняя часть возвращаемого аппарата — агрегатный отсек — за два года получил посадочные ноги, немного прибавилось кабелей и трубопроводов, топливной системы двигателей на перекиси водорода.
Макеты теплового щита и двигательного отсека за четыре года не изменились совсем. Но прибавился макет топливных баков, макет солнечных батарей с системой раскрытия, и элементы головного обтекателя.
В целом, определенный прогресс есть, но медленный. Программу разработки космического корабля ПТК НП утвердили 15 лет назад, а первый полёт беспилотного прототипа запланирован на 2028 год. Ранее его обещали в 2023-м, но что-то случилось. Даже Boeing этот путь прошел почти в четыре раза быстрее...
На сайте «Роскосмоса» опубликовали кадры из РКК «Энергия» с прототипами перспективного транспортного корабля нового поколения «Орел» (ранее «Федерация», ранее ПТК НП). Показательно, что снимками корабля проиллюстрировали новость о совещании по Российской орбитальной станции, т.е. про сам корабль не обмолвились ни словом.
Нам остается только сравнивать состояние работ по ранее обнародованным снимкам. Из новых кадров видно, что основная работа идет по возвращаемому аппарату. Первый инженерный макет для динамических испытаний, за два года оброс экранно-вакуумной теплоизоляцией, плитками композитной теплозащиты и входным люком. Двигатели на перекиси водорода системы исполнительных органов спуска возвращаемого аппарата также установлены. Внутреннего содержимого герметичного отсека, похоже нет, но изнутри стены уже оснащаются каким-то оборудованием. Парашютов пока тоже нет. Однако, следует отметить, что за два года заметен хоть какой-то прогресс, ранее аппарат стоял «голый» без теплозащиты и люка.
Нижняя часть возвращаемого аппарата — агрегатный отсек — за два года получил посадочные ноги, немного прибавилось кабелей и трубопроводов, топливной системы двигателей на перекиси водорода.
Макеты теплового щита и двигательного отсека за четыре года не изменились совсем. Но прибавился макет топливных баков, макет солнечных батарей с системой раскрытия, и элементы головного обтекателя.
В целом, определенный прогресс есть, но медленный. Программу разработки космического корабля ПТК НП утвердили 15 лет назад, а первый полёт беспилотного прототипа запланирован на 2028 год. Ранее его обещали в 2023-м, но что-то случилось. Даже Boeing этот путь прошел почти в четыре раза быстрее...
group-telegram.com/egorovkot/1025
Create:
Last Update:
Last Update:
«Роскосмос» показал «Орла» и ни слова о нём не сказал
На сайте «Роскосмоса» опубликовали кадры из РКК «Энергия» с прототипами перспективного транспортного корабля нового поколения «Орел» (ранее «Федерация», ранее ПТК НП). Показательно, что снимками корабля проиллюстрировали новость о совещании по Российской орбитальной станции, т.е. про сам корабль не обмолвились ни словом.
Нам остается только сравнивать состояние работ по ранее обнародованным снимкам. Из новых кадров видно, что основная работа идет по возвращаемому аппарату. Первый инженерный макет для динамических испытаний, за два года оброс экранно-вакуумной теплоизоляцией, плитками композитной теплозащиты и входным люком. Двигатели на перекиси водорода системы исполнительных органов спуска возвращаемого аппарата также установлены. Внутреннего содержимого герметичного отсека, похоже нет, но изнутри стены уже оснащаются каким-то оборудованием. Парашютов пока тоже нет. Однако, следует отметить, что за два года заметен хоть какой-то прогресс, ранее аппарат стоял «голый» без теплозащиты и люка.
Нижняя часть возвращаемого аппарата — агрегатный отсек — за два года получил посадочные ноги, немного прибавилось кабелей и трубопроводов, топливной системы двигателей на перекиси водорода.
Макеты теплового щита и двигательного отсека за четыре года не изменились совсем. Но прибавился макет топливных баков, макет солнечных батарей с системой раскрытия, и элементы головного обтекателя.
В целом, определенный прогресс есть, но медленный. Программу разработки космического корабля ПТК НП утвердили 15 лет назад, а первый полёт беспилотного прототипа запланирован на 2028 год. Ранее его обещали в 2023-м, но что-то случилось. Даже Boeing этот путь прошел почти в четыре раза быстрее...
На сайте «Роскосмоса» опубликовали кадры из РКК «Энергия» с прототипами перспективного транспортного корабля нового поколения «Орел» (ранее «Федерация», ранее ПТК НП). Показательно, что снимками корабля проиллюстрировали новость о совещании по Российской орбитальной станции, т.е. про сам корабль не обмолвились ни словом.
Нам остается только сравнивать состояние работ по ранее обнародованным снимкам. Из новых кадров видно, что основная работа идет по возвращаемому аппарату. Первый инженерный макет для динамических испытаний, за два года оброс экранно-вакуумной теплоизоляцией, плитками композитной теплозащиты и входным люком. Двигатели на перекиси водорода системы исполнительных органов спуска возвращаемого аппарата также установлены. Внутреннего содержимого герметичного отсека, похоже нет, но изнутри стены уже оснащаются каким-то оборудованием. Парашютов пока тоже нет. Однако, следует отметить, что за два года заметен хоть какой-то прогресс, ранее аппарат стоял «голый» без теплозащиты и люка.
Нижняя часть возвращаемого аппарата — агрегатный отсек — за два года получил посадочные ноги, немного прибавилось кабелей и трубопроводов, топливной системы двигателей на перекиси водорода.
Макеты теплового щита и двигательного отсека за четыре года не изменились совсем. Но прибавился макет топливных баков, макет солнечных батарей с системой раскрытия, и элементы головного обтекателя.
В целом, определенный прогресс есть, но медленный. Программу разработки космического корабля ПТК НП утвердили 15 лет назад, а первый полёт беспилотного прототипа запланирован на 2028 год. Ранее его обещали в 2023-м, но что-то случилось. Даже Boeing этот путь прошел почти в четыре раза быстрее...
BY Zelenyikot и космос
Share with your friend now:
group-telegram.com/egorovkot/1025