Telegram Group & Telegram Channel
Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2164
Create:
Last Update:

Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2164

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from de


Telegram Камский Ёрш
FROM American