Notice: file_put_contents(): Write of 2384 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10576 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Филоненко Евгений. | Telegram Webview: feelauto2022/15345 -
Telegram Group & Telegram Channel
Что из крайних запросов, желают люди прикупить в пользование.
1. Писал мне человек еще в мае месяце. Видать так до сих пор никто не может помочь с его бюджетом. Я могу, но вряд ли у человека есть на это средства.
Запрос в мае: Pajero 3.0 араб. пишет под восстановление. Спросил про гарантии. «А если завтра начнутся проблемы с авто»
Пояснил, что я показываю минусы на момент осмотра, на основании их, вы и принимаете решение и риски также.
По-моему логично.
Далее человек ушел думать до декабря, но спросил сколь стоит подбор Haval H9.
Ответил. Я подбирал его когда-то.
Сегодня получил от него ответ: сколько стоит живой Ссанг Енг Рекстон 2.3 бензин.
Что есть живой? Для меня живой - это полностью разъебанный авто, но на ходу:))
Это сразу пример- что для каждого понятие «живой» оно разное.
Обозначил цены на эту машину от 500 тыс рублей.
Вопрос: то есть за 500 будет хлам.
А это уже и есть поиск и подбор. Ведь я не знаю бюджет.
Человек опять ушел думать.
Дальше скорее всего будет просто покупка на Авито машины и дальнейшая эксплуатация. Подобные запросы на вопросах на сайте дрив2 и заказчиваются.

Далее:
Ночью позвонил человек, по не связной речи, было понятно, что зеленный змий, уже укусил.
Писал мне этот человек в 2023 году с запросом что-то найти. Что именно, так и не смог сформулировать.
В этот раз, человек сразу хотел перевести деньги.
Жалею, что не написал номер карты, вот бы утром чувак охуел.
Честный я, оттого и нищий.
На утро естественно никто не перезвонил.
Классика. По синьке все смелые, по трезвой - двух слов связать не могут.
Обхохочешься.

Далее:
Сейчас постоянный заказчик, кому я осматривал Тигуан в Мурманске и Мультивен по-моему там же, заказывает осмотры тяжелых внедорожников.
Смотрим. В ближайшее Паджеро в Ярославле.
Сегодня получил заказ на осмотр Мерседес пикап за почти 5 млн рублей, на неделе будем осматривать.
Параллельно, я отбираю технику для СВОих.

Работа есть и слава Богу.
Обращайтесь.



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.



group-telegram.com/feelauto2022/15345
Create:
Last Update:

Что из крайних запросов, желают люди прикупить в пользование.
1. Писал мне человек еще в мае месяце. Видать так до сих пор никто не может помочь с его бюджетом. Я могу, но вряд ли у человека есть на это средства.
Запрос в мае: Pajero 3.0 араб. пишет под восстановление. Спросил про гарантии. «А если завтра начнутся проблемы с авто»
Пояснил, что я показываю минусы на момент осмотра, на основании их, вы и принимаете решение и риски также.
По-моему логично.
Далее человек ушел думать до декабря, но спросил сколь стоит подбор Haval H9.
Ответил. Я подбирал его когда-то.
Сегодня получил от него ответ: сколько стоит живой Ссанг Енг Рекстон 2.3 бензин.
Что есть живой? Для меня живой - это полностью разъебанный авто, но на ходу:))
Это сразу пример- что для каждого понятие «живой» оно разное.
Обозначил цены на эту машину от 500 тыс рублей.
Вопрос: то есть за 500 будет хлам.
А это уже и есть поиск и подбор. Ведь я не знаю бюджет.
Человек опять ушел думать.
Дальше скорее всего будет просто покупка на Авито машины и дальнейшая эксплуатация. Подобные запросы на вопросах на сайте дрив2 и заказчиваются.

Далее:
Ночью позвонил человек, по не связной речи, было понятно, что зеленный змий, уже укусил.
Писал мне этот человек в 2023 году с запросом что-то найти. Что именно, так и не смог сформулировать.
В этот раз, человек сразу хотел перевести деньги.
Жалею, что не написал номер карты, вот бы утром чувак охуел.
Честный я, оттого и нищий.
На утро естественно никто не перезвонил.
Классика. По синьке все смелые, по трезвой - двух слов связать не могут.
Обхохочешься.

Далее:
Сейчас постоянный заказчик, кому я осматривал Тигуан в Мурманске и Мультивен по-моему там же, заказывает осмотры тяжелых внедорожников.
Смотрим. В ближайшее Паджеро в Ярославле.
Сегодня получил заказ на осмотр Мерседес пикап за почти 5 млн рублей, на неделе будем осматривать.
Параллельно, я отбираю технику для СВОих.

Работа есть и слава Богу.
Обращайтесь.



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.

BY Филоненко Евгений.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/feelauto2022/15345

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. READ MORE But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from de


Telegram Филоненко Евгений.
FROM American