Telegram Group & Telegram Channel
И сразу возник вопрос многих. Хотя я не сторонник покупать автомобили после семнадцати владельцев и с пробегом более 200 тыс км, Но.
Есть Но и оно не одно.
Есть автомобили, которые можно и рассмотреть, тем более мы по тихонько превращаемся в Кубу и жизнь в Москве и ближнем Подмосковье это не вся Россия, поэтому расскажу почему можно рассматривать и «хлам» для многих.
Важно знать, что семнадцатый владелец купил машину год-два назад, важно знать, что делал с ней помимо заправки бензином.
Что было с мотором. Возможно там стоит уже контракт, любезно купленный и установленный семнадцатым владельцем в недорогом, но хорошем сервисе, где работают пару умелых слесарей и один электрик с золотыми руками.
Тут уже будет главным акцентом не количество владельцев, пробег и наличие заводского окраса, тут будет важно состояние в целом.
Можно купить тяжелый Американский автомобиль от четверых дубликатов ПТС и ездить на нем еще шестнадцать лет, а можно взять свежий УАЗ патриот и перегреть двигатель на светофоре оттого, что датчик температуры показывал пустой топливный бак.
Смех смехом, но бюджет покупки большей части населения 1-1.3 млн рублей.
Да что греха таить, даже те, кто покупает технику за 5-7 млн рублей, старается это делать без подбора, ибо и они уже начинают поджиматься.
Время нынче такое.
Итог - если бюджета даже не хватает на велосипед, смотрим всё, что немного напоминает автомобиль или ищем альтернативы.

🛠

Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.



group-telegram.com/feelauto2022/15432
Create:
Last Update:

И сразу возник вопрос многих. Хотя я не сторонник покупать автомобили после семнадцати владельцев и с пробегом более 200 тыс км, Но.
Есть Но и оно не одно.
Есть автомобили, которые можно и рассмотреть, тем более мы по тихонько превращаемся в Кубу и жизнь в Москве и ближнем Подмосковье это не вся Россия, поэтому расскажу почему можно рассматривать и «хлам» для многих.
Важно знать, что семнадцатый владелец купил машину год-два назад, важно знать, что делал с ней помимо заправки бензином.
Что было с мотором. Возможно там стоит уже контракт, любезно купленный и установленный семнадцатым владельцем в недорогом, но хорошем сервисе, где работают пару умелых слесарей и один электрик с золотыми руками.
Тут уже будет главным акцентом не количество владельцев, пробег и наличие заводского окраса, тут будет важно состояние в целом.
Можно купить тяжелый Американский автомобиль от четверых дубликатов ПТС и ездить на нем еще шестнадцать лет, а можно взять свежий УАЗ патриот и перегреть двигатель на светофоре оттого, что датчик температуры показывал пустой топливный бак.
Смех смехом, но бюджет покупки большей части населения 1-1.3 млн рублей.
Да что греха таить, даже те, кто покупает технику за 5-7 млн рублей, старается это делать без подбора, ибо и они уже начинают поджиматься.
Время нынче такое.
Итог - если бюджета даже не хватает на велосипед, смотрим всё, что немного напоминает автомобиль или ищем альтернативы.

🛠

Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.

BY Филоненко Евгений.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/feelauto2022/15432

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. He adds: "Telegram has become my primary news source." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from de


Telegram Филоненко Евгений.
FROM American