Gislaved

Путь к идеалу или как появились Gislaved Nord

Мало кто знает, но история легендарных шин Gislaved Nord началась с досадной неприятности. Первые шины, производимые Gislaved, столкнулись с серьезными сложностями. В то время их конструкция представляла собой несколько слоев текстильных волокон, которые были уложены друг на друга без резиновых прослоек. Это решение оказалось не самым правильным. Отсутствие достаточной прочности между слоями приводило к быстрому износу, что делало шины недолговечными.

Одним из критических моментов в истории бренда стал 1912 год, когда компания столкнулась с реальностью технических недочетов. На пути с Олимпийских игр в Стокгольме произошел инцидент: последняя запасная шина в автомобиле, на котором ехало руководство Gislaved, вышла из строя, из-за чего машина не могла ехать дальше.

Инженеры компании провели анализ причин и пришли к выводу о необходимости кардинально изменить конструкцию шины. В результате длительных исследований и разработок в 1926 г. была создана модель, получившая название Gislaved Nord. Ее отличительной особенностью стал каркас, в котором слои текстильного корда разделялись слоем резины. Это инновационное решение значительно повысило прочность и долговечность шин.

Но это было не единственным достижением Gislaved. Еще более революционными стали Gislaved Nord Frost второго поколения. Эти шины оснащались пластиковыми шипами, что оказалось феноменальным решением для своего времени. Даже современные производители не всегда могут успешно внедрить подобные технологии в массовое производство.

История Gislaved Nord – это яркий пример того, как из неудачи можно извлечь ценный опыт и создать продукт, который станет эталоном качества и надежности. Выводя на рынок шины Gislaved Nord, компания не только исправила свои ошибки, но и задала высокие стандарты, которые стали основой для будущих нововведений.

Хотите узнать больше о нашей истории и продукции? Оставьте комментарий под этим постом.

www.group-telegram.com/de/gislavedrus.com/292

3.8K viewsDec 28 at 11:30

Путь к идеалу или как появились Gislaved Nord

Мало кто знает, но история легендарных шин Gislaved Nord началась с досадной неприятности. Первые шины, производимые Gislaved, столкнулись с серьезными сложностями. В то время их конструкция представляла собой несколько слоев текстильных волокон, которые были уложены друг на друга без резиновых прослоек. Это решение оказалось не самым правильным. Отсутствие достаточной прочности между слоями приводило к быстрому износу, что делало шины недолговечными.

Одним из критических моментов в истории бренда стал 1912 год, когда компания столкнулась с реальностью технических недочетов. На пути с Олимпийских игр в Стокгольме произошел инцидент: последняя запасная шина в автомобиле, на котором ехало руководство Gislaved, вышла из строя, из-за чего машина не могла ехать дальше.

Инженеры компании провели анализ причин и пришли к выводу о необходимости кардинально изменить конструкцию шины. В результате длительных исследований и разработок в 1926 г. была создана модель, получившая название Gislaved Nord. Ее отличительной особенностью стал каркас, в котором слои текстильного корда разделялись слоем резины. Это инновационное решение значительно повысило прочность и долговечность шин.

Но это было не единственным достижением Gislaved. Еще более революционными стали Gislaved Nord Frost второго поколения. Эти шины оснащались пластиковыми шипами, что оказалось феноменальным решением для своего времени. Даже современные производители не всегда могут успешно внедрить подобные технологии в массовое производство.

История Gislaved Nord – это яркий пример того, как из неудачи можно извлечь ценный опыт и создать продукт, который станет эталоном качества и надежности. Выводя на рынок шины Gislaved Nord, компания не только исправила свои ошибки, но и задала высокие стандарты, которые стали основой для будущих нововведений.

Хотите узнать больше о нашей истории и продукции? Оставьте комментарий под этим постом.

BY Gislaved