Жители Оренбурга потребовали отменить транспортную реформу и отправить в отставку главу города
14 ноября жители выложили на сайте Change.org петицию, которую подписали 295 человек. В коллективном обращении они возмутились высокой загруженностью общественного транспорта, длинными интервалами между автобусами, а также очередями и повышением тарифов.
По мнению горожан, эти проблемы возникли после транспортной реформы, проведенной главой Оренбурга Сергеем Салминым в феврале 2024 года. В петиции жители потребовали отставки Салмина и губернатора Дениса Паслера, а также назначения «специалистов в области управления городом» на их места.
В начале сентября журналисты издания Урал56.ruпроехали по четырем автобусным маршрутам города. Один из автобусов им пришлось ждать более 15 минут, несмотря на «разгруженные дороги». Пассажир другого маршрута рассказал, что зимой ожидание автобуса занимало до 40 минут.
В материале журналистов указано, что все автобусы были переполнены. По словам студента, в час пик в салоне некоторые пассажиры теряли сознание, а утром уехать на маршруте №36 «просто невозможно».
В конце сентября о провале транспортной реформы писало местное издание 56org,ru.
Жители Оренбурга потребовали отменить транспортную реформу и отправить в отставку главу города
14 ноября жители выложили на сайте Change.org петицию, которую подписали 295 человек. В коллективном обращении они возмутились высокой загруженностью общественного транспорта, длинными интервалами между автобусами, а также очередями и повышением тарифов.
По мнению горожан, эти проблемы возникли после транспортной реформы, проведенной главой Оренбурга Сергеем Салминым в феврале 2024 года. В петиции жители потребовали отставки Салмина и губернатора Дениса Паслера, а также назначения «специалистов в области управления городом» на их места.
В начале сентября журналисты издания Урал56.ruпроехали по четырем автобусным маршрутам города. Один из автобусов им пришлось ждать более 15 минут, несмотря на «разгруженные дороги». Пассажир другого маршрута рассказал, что зимой ожидание автобуса занимало до 40 минут.
В материале журналистов указано, что все автобусы были переполнены. По словам студента, в час пик в салоне некоторые пассажиры теряли сознание, а утром уехать на маршруте №36 «просто невозможно».
В конце сентября о провале транспортной реформы писало местное издание 56org,ru.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from de
