Как в Южной Осетии будет расти цена на растаможку авто с 2025 года
🔻С начала нового года утрачивает силу постановление правительства республики от 2016 года, которое определяло размер пошлин на транспорт, ввозимый в Южную Осетию. Новые тарифы вступят в силу 1 января. Как и раньше, цена растаможки будет зависеть от года производства автомобиля и объема двигателя.
Таможенный платеж для автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более трех лет, также будет зависеть от стоимости машины в евро. Ставки расчета пошлин указаны в европейской валюте.
Повышать ставки будут поэтапно. Пошлины для машин возраста до трех лет достигнут окончательного значения к 2028 году, от трех до пяти лет — к 2030-му, от пяти лет — к 2032 году.
➡️ Новые таможенные платежи приняло правительство Южной Осетии и анонсировал глава Минфина РЮО Дзамболат Тадтаев 22 ноября. По его словам, республика перейдет на систему администрирования платежей, аналогичных российским. Исключением станет утилизационный сбор, который в Южной Осетии взимать не будут из-за отсутствия программы утилизации машин в республике.
Как в Южной Осетии будет расти цена на растаможку авто с 2025 года
🔻С начала нового года утрачивает силу постановление правительства республики от 2016 года, которое определяло размер пошлин на транспорт, ввозимый в Южную Осетию. Новые тарифы вступят в силу 1 января. Как и раньше, цена растаможки будет зависеть от года производства автомобиля и объема двигателя.
Таможенный платеж для автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более трех лет, также будет зависеть от стоимости машины в евро. Ставки расчета пошлин указаны в европейской валюте.
Повышать ставки будут поэтапно. Пошлины для машин возраста до трех лет достигнут окончательного значения к 2028 году, от трех до пяти лет — к 2030-му, от пяти лет — к 2032 году.
➡️ Новые таможенные платежи приняло правительство Южной Осетии и анонсировал глава Минфина РЮО Дзамболат Тадтаев 22 ноября. По его словам, республика перейдет на систему администрирования платежей, аналогичных российским. Исключением станет утилизационный сбор, который в Южной Осетии взимать не будут из-за отсутствия программы утилизации машин в республике.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from de