Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ЗАЙЦЕВ
Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24



group-telegram.com/kirilldundik/647
Create:
Last Update:

Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24

BY Дюндик













Share with your friend now:
group-telegram.com/kirilldundik/647

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from de


Telegram Дюндик
FROM American