Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/l_3516/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Л-3516 | Telegram Webview: l_3516/159 -
Telegram Group & Telegram Channel
Называя себя и игроков команды «Локомотив» железнодорожниками, считаем необходимым знать и чтить людей, сделавших многое для развития железных дорог в нашей стране.

🛠 Сегодня, 24 октября, исполняется 126 лет со дня рождения Льва Сергеевича Лебедянского — крупнейшего специалиста отечественного локомотивостроения.

🛠 Лев Сергеевич родился в 1898 году в Воронеже. Закончил училище в Великих Луках, а после политехнический институт в Петрограде. Получив специальность инженера-механика, поступил на работу на Коломенский паровозостроительный завод, где трудился до конца жизни, пройдя путь от простого инженера до главного конструктора.

🛠 Одной из первых значительных работ Льва Лебедянского стало участие в проектировании самого мощного советского пассажирского паровоза Иосиф Сталин (ИС)🚂, который получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже в 1937 году.

🛠 Во время Великой Отечественной войны Лебедянский занимался переработкой довоенных паровозов серии Эр, а также выпуском оборонной продукции и разработкой промышленного оборудования.

🛠 После войны появилась необходимость в лëгких и мощных паровозах. Лев Сергеевич разработал новый локомотив с осевой формулой 1-5-0. В 1945 году на Коломенском заводе был построен первый паровоз новой серии, получившей обозначение «П» – «Победа». Позже руководители страны поддержали предложение присвоить локомотиву первую букву фамилии инженера, и с 1947 года паровозы стали обозначаться серией «Л».

🛠 Под руководством Льва Лебедянского было создано более 20 паровозов, тепловозов и газотурбовозов. Все его конструкции имели яркий новаторский характер и содержали множество нестандартных решений.

🛠 За свой труд Лев Сергеевич Лебедянский награждëн двумя знаками «Почëтному железнодорожнику», орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени и Сталинской премией II степени.

🛠 Именем прославленного конструктора в Коломне назван бульвар, на котором установлен его легендарный локомотив Л-0012. Многие вокзалы нашей необъятной Родины украшают паровозы, которые в народе называют ласково «Лебедянками» или «Элочками».

Лев Сергеевич, спасибо за локомотив Л-3516!

🚂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/l_3516/159
Create:
Last Update:

Называя себя и игроков команды «Локомотив» железнодорожниками, считаем необходимым знать и чтить людей, сделавших многое для развития железных дорог в нашей стране.

🛠 Сегодня, 24 октября, исполняется 126 лет со дня рождения Льва Сергеевича Лебедянского — крупнейшего специалиста отечественного локомотивостроения.

🛠 Лев Сергеевич родился в 1898 году в Воронеже. Закончил училище в Великих Луках, а после политехнический институт в Петрограде. Получив специальность инженера-механика, поступил на работу на Коломенский паровозостроительный завод, где трудился до конца жизни, пройдя путь от простого инженера до главного конструктора.

🛠 Одной из первых значительных работ Льва Лебедянского стало участие в проектировании самого мощного советского пассажирского паровоза Иосиф Сталин (ИС)🚂, который получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже в 1937 году.

🛠 Во время Великой Отечественной войны Лебедянский занимался переработкой довоенных паровозов серии Эр, а также выпуском оборонной продукции и разработкой промышленного оборудования.

🛠 После войны появилась необходимость в лëгких и мощных паровозах. Лев Сергеевич разработал новый локомотив с осевой формулой 1-5-0. В 1945 году на Коломенском заводе был построен первый паровоз новой серии, получившей обозначение «П» – «Победа». Позже руководители страны поддержали предложение присвоить локомотиву первую букву фамилии инженера, и с 1947 года паровозы стали обозначаться серией «Л».

🛠 Под руководством Льва Лебедянского было создано более 20 паровозов, тепловозов и газотурбовозов. Все его конструкции имели яркий новаторский характер и содержали множество нестандартных решений.

🛠 За свой труд Лев Сергеевич Лебедянский награждëн двумя знаками «Почëтному железнодорожнику», орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени и Сталинской премией II степени.

🛠 Именем прославленного конструктора в Коломне назван бульвар, на котором установлен его легендарный локомотив Л-0012. Многие вокзалы нашей необъятной Родины украшают паровозы, которые в народе называют ласково «Лебедянками» или «Элочками».

Лев Сергеевич, спасибо за локомотив Л-3516!

🚂

BY Л-3516




Share with your friend now:
group-telegram.com/l_3516/159

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from de


Telegram Л-3516
FROM American