Telegram Group & Telegram Channel
Интересная статистика. в средней жители Таррагоны:
3 поездки в день
10 км средняя длинна поездки
16 минут длится поездка

если ехать межгород то выбирают
88% авто(бьется с моим наблюдениями)
9% общественный транспорт
3% ходьбу или вело

внутри города:
59% пешком
36% авто
3.8% общвественный транспорт
1.3% вело

и город хочет увеличить кол-во пешеходов и велосипедистов. Свои пожелания можно оставлять онлайн. я например оставил, что нужна велодорожка Реус-Таррагона https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825 буду признателен если полайкаете это проблему

Проблема насущная. искал разные маршруты, даже через la Pineda. Вероятно это будет эффективней других способов обращений т.к. это целевая группу будет заниматься. поэтому не будет лишним подсветить проблему

инфа отсюда:
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona


#docs #transport #bici #auto #stat #tgn



group-telegram.com/lev2tarragona/1826
Create:
Last Update:

Интересная статистика. в средней жители Таррагоны:
3 поездки в день
10 км средняя длинна поездки
16 минут длится поездка

если ехать межгород то выбирают
88% авто(бьется с моим наблюдениями)
9% общественный транспорт
3% ходьбу или вело

внутри города:
59% пешком
36% авто
3.8% общвественный транспорт
1.3% вело

и город хочет увеличить кол-во пешеходов и велосипедистов. Свои пожелания можно оставлять онлайн. я например оставил, что нужна велодорожка Реус-Таррагона https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825 буду признателен если полайкаете это проблему

Проблема насущная. искал разные маршруты, даже через la Pineda. Вероятно это будет эффективней других способов обращений т.к. это целевая группу будет заниматься. поэтому не будет лишним подсветить проблему

инфа отсюда:
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/proposals/87825
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona/f/3953/
- https://participa.gencat.cat/processes/pdmcamptarragona


#docs #transport #bici #auto #stat #tgn

BY Львиные истории про Таррагону


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/lev2tarragona/1826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from de


Telegram Львиные истории про Таррагону
FROM American