Telegram Group & Telegram Channel
🚀 Как победить в борьбе за кадры: 4 стратегии для логистических компаний от HeadHunter

📊 1. Корректировка зарплатных вилок

– Проведите анализ зарплатных предложений ключевых конкурентов.

– Установите диапазоны на 10-15% выше среднерыночных для стратегических позиций: водители, машинисты, кладовщики и т.п.

– Внедрите регулярный пересмотр компенсаций: например, ежеквартальные бонусы за выполнение KPI.

🎯 2. Усиление HR-бренда

– Запустите программы обучения и сертификации для водителей и машинистов – это повысит лояльность и привлекательность компании.

– Создайте прозрачные карьерные треки: например, переход из линейных сотрудников в менеджеры по логистике. Публикуйте кейсы внутреннего роста в соцсетях и на портале компании.

💡 3. Программы лояльности и кадровый резерв

– Внедрите программы лояльности (наставничество, премии за стаж) и гибкие графики для баланса нагрузки.

– Сформируйте кадровый резерв через аутсорс и временные контракты, но сохраняйте ядро штатных сотрудников.

👥 4. Работа с возрастными группами

– Для сотрудников 18-24 лет:

• Ускоренный онбординг с цифровыми инструментами.
• Краткосрочные курсы по основам логистики.

– Для специалистов 45+:

• Используйте их экспертизу на складских и диспетчерских позициях.
• Адаптируйте нагрузки: например, сокращение физических задач при сохранении функционала.

✍️ P.S. Какие инструменты из списка уже применяете? Пишите в комментариях – обсудим эффективность!

Источник: выступление HR-эксперта HH Елены Лондарь на #ММЛФ2025

#HR #стратегии



group-telegram.com/logirus/11340
Create:
Last Update:

🚀 Как победить в борьбе за кадры: 4 стратегии для логистических компаний от HeadHunter

📊 1. Корректировка зарплатных вилок

– Проведите анализ зарплатных предложений ключевых конкурентов.

– Установите диапазоны на 10-15% выше среднерыночных для стратегических позиций: водители, машинисты, кладовщики и т.п.

– Внедрите регулярный пересмотр компенсаций: например, ежеквартальные бонусы за выполнение KPI.

🎯 2. Усиление HR-бренда

– Запустите программы обучения и сертификации для водителей и машинистов – это повысит лояльность и привлекательность компании.

– Создайте прозрачные карьерные треки: например, переход из линейных сотрудников в менеджеры по логистике. Публикуйте кейсы внутреннего роста в соцсетях и на портале компании.

💡 3. Программы лояльности и кадровый резерв

– Внедрите программы лояльности (наставничество, премии за стаж) и гибкие графики для баланса нагрузки.

– Сформируйте кадровый резерв через аутсорс и временные контракты, но сохраняйте ядро штатных сотрудников.

👥 4. Работа с возрастными группами

– Для сотрудников 18-24 лет:

• Ускоренный онбординг с цифровыми инструментами.
• Краткосрочные курсы по основам логистики.

– Для специалистов 45+:

• Используйте их экспертизу на складских и диспетчерских позициях.
• Адаптируйте нагрузки: например, сокращение физических задач при сохранении функционала.

✍️ P.S. Какие инструменты из списка уже применяете? Пишите в комментариях – обсудим эффективность!

Источник: выступление HR-эксперта HH Елены Лондарь на #ММЛФ2025

#HR #стратегии

BY Logirus - №1 о логистике в России




Share with your friend now:
group-telegram.com/logirus/11340

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. He adds: "Telegram has become my primary news source." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from de


Telegram Logirus - №1 о логистике в России
FROM American