🇺🇿 Строительство платной автотрассы «Ташкент – Андижан» обойдется в $4,28 млрд
Строительство платной автодороги между столицей Узбекистана и городом Андижаном, расположенном близ границы с 🇰🇬Кыргызстаном, намерены начать в 2026 году. Об этом заявил замминистра транспорта Жасурбек Чориев.
По его словам, построить автотрассу планируют в течение шести лет и трех месяцев.
Стоимость проекта оценивают в $4,28 млрд.
Протяженность будущей шестиполосной автомагистрали составит 314 километров, в том числе 10 тоннелей общей протяженностью 33 километра.
Проект будут реализовать в три этапа:
1) построить 78-километровый участок «Ташкент – Ангрен»
2) построить 93-километровый участок «Ангрен – Пап»
3) построить 143-километровый участок «Пап – Андижан»
Ожидается, что соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству платной автомагистрали «Ташкент – Андижан» будет действовать 49 лет.
🇺🇿 Строительство платной автотрассы «Ташкент – Андижан» обойдется в $4,28 млрд
Строительство платной автодороги между столицей Узбекистана и городом Андижаном, расположенном близ границы с 🇰🇬Кыргызстаном, намерены начать в 2026 году. Об этом заявил замминистра транспорта Жасурбек Чориев.
По его словам, построить автотрассу планируют в течение шести лет и трех месяцев.
Стоимость проекта оценивают в $4,28 млрд.
Протяженность будущей шестиполосной автомагистрали составит 314 километров, в том числе 10 тоннелей общей протяженностью 33 километра.
Проект будут реализовать в три этапа:
1) построить 78-километровый участок «Ташкент – Ангрен»
2) построить 93-километровый участок «Ангрен – Пап»
3) построить 143-километровый участок «Пап – Андижан»
Ожидается, что соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству платной автомагистрали «Ташкент – Андижан» будет действовать 49 лет.
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from de
