Telegram Group & Telegram Channel
Музей Энцо Феррари, Модена, Италия

Музей Энцо Феррари, открытие которого состоялось в Модене в 2012 году, не единственная институция, где можно узнать об истории бренда «гарцующей лошади». Второй музей - в Маранелло, в котором до сих пор находится завод и база гоночной команды Ferrari.

Музей в Модене посвящен жизни и творчеству основателя марки спортивных автомобилей Энцо Феррари. Музейный комплекс состоит из двух площадок. Одна занимает старую мастерскую Альфредо Феррари (отца Энцо), и даёт возможность любителям покопаться под капотом изучить коллекцию двигателей Ferrari. Вторая экспозиционная площадка - в сверкающем стеклом и металлом здании, построенном архитектором Яном Каплицким и бюро Future Systems. В новом здании не только экспозиция, но и архитектурный концепт напрямую связаны с автомобильной тематикой. Форма этой части музейного комплекса напоминает кузов автомобиля.

В музее можно:
🔹познакомится с историей жизни Энцо Феррари и узнать об этапах развития автомобильной компании Ferrari,
🔹 исследовать постоянную экспозицию, демонстрирующую культовые автомобили Ferrari, включая редкие автомобили 1950-х годов, болиды Формулы-1 и более современные спортивные образцы,
🔹 удивиться рекордному присутствию компании на «Формуле -1», Ferrari приняли участие во всех чемпионатах мира «Формулы-1» с момента его основания.
🔹попробовать, насколько сложно соревноваться в виртуальных гонках. Для участия в киберспортивных сериях F1 и других крупных GT марка создала специальную киберспортивную команду Ferrari Driver Academy. В музее установлены симуляторы, которые дают возможность чувствовать поверхность трассы, обеспечивая все острые ощущения от скорости и вождения автомобиля. Тренажер откалиброван для водителей-«джентльменов», а для тех, у кого есть опыт участия в гонках или симуляторах, можно запросить профессиональную настройку.
🔹побывать на временных выставках, которые проводят с регулярностью, на которых можно увидеть суперсовременные образцы, спущенные с конвейера буквально вчера,
🔹прокатиться на настоящей гоночной трассе на собственном автомобиле. Желающие подкинуть адреналиновых дровишек в кровь больше положенных 15 минут, могут продлить поездку, оплатив дополнительно поминутный тариф. Каждый, рискнувший приехать на автодром, предварительно консультируется с профессиональным водителем, который рассказывает о характеристиках трассы и правилах безопасности!

Сайт Museo Enzo Ferrari - www.ferrari.com/it-IT/museums/supercars



group-telegram.com/logisticsscm/10202
Create:
Last Update:

Музей Энцо Феррари, Модена, Италия

Музей Энцо Феррари, открытие которого состоялось в Модене в 2012 году, не единственная институция, где можно узнать об истории бренда «гарцующей лошади». Второй музей - в Маранелло, в котором до сих пор находится завод и база гоночной команды Ferrari.

Музей в Модене посвящен жизни и творчеству основателя марки спортивных автомобилей Энцо Феррари. Музейный комплекс состоит из двух площадок. Одна занимает старую мастерскую Альфредо Феррари (отца Энцо), и даёт возможность любителям покопаться под капотом изучить коллекцию двигателей Ferrari. Вторая экспозиционная площадка - в сверкающем стеклом и металлом здании, построенном архитектором Яном Каплицким и бюро Future Systems. В новом здании не только экспозиция, но и архитектурный концепт напрямую связаны с автомобильной тематикой. Форма этой части музейного комплекса напоминает кузов автомобиля.

В музее можно:
🔹познакомится с историей жизни Энцо Феррари и узнать об этапах развития автомобильной компании Ferrari,
🔹 исследовать постоянную экспозицию, демонстрирующую культовые автомобили Ferrari, включая редкие автомобили 1950-х годов, болиды Формулы-1 и более современные спортивные образцы,
🔹 удивиться рекордному присутствию компании на «Формуле -1», Ferrari приняли участие во всех чемпионатах мира «Формулы-1» с момента его основания.
🔹попробовать, насколько сложно соревноваться в виртуальных гонках. Для участия в киберспортивных сериях F1 и других крупных GT марка создала специальную киберспортивную команду Ferrari Driver Academy. В музее установлены симуляторы, которые дают возможность чувствовать поверхность трассы, обеспечивая все острые ощущения от скорости и вождения автомобиля. Тренажер откалиброван для водителей-«джентльменов», а для тех, у кого есть опыт участия в гонках или симуляторах, можно запросить профессиональную настройку.
🔹побывать на временных выставках, которые проводят с регулярностью, на которых можно увидеть суперсовременные образцы, спущенные с конвейера буквально вчера,
🔹прокатиться на настоящей гоночной трассе на собственном автомобиле. Желающие подкинуть адреналиновых дровишек в кровь больше положенных 15 минут, могут продлить поездку, оплатив дополнительно поминутный тариф. Каждый, рискнувший приехать на автодром, предварительно консультируется с профессиональным водителем, который рассказывает о характеристиках трассы и правилах безопасности!

Сайт Museo Enzo Ferrari - www.ferrari.com/it-IT/museums/supercars

BY Логистика без границ












Share with your friend now:
group-telegram.com/logisticsscm/10202

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from de


Telegram Логистика без границ
FROM American