✈️ Комплексная программа развития авиаотрасли, разработанная в 2022 году, может быть скорректирована - аудит ОАК привёл к выводу об отсутствии "экономически оправданного спроса" на 1 тыс новых отечественных самолетов до 2030 года. Но есть вероятность, что вместо корректировки прежней программы будет создана новая.
Аудиторы "Сбербанка" и "Газпром нефти" рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать "экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов". Помимо этого проверка выявила риски переноса сроков (да, опять и снова) и роста себестоимости самолетов. И это может потребовать увеличения субсидирования.
📆 Но есть и хорошие новости: летные испытания импортозамещенного самолета МС-21 начнут до конца года, на этот раз точно. Или нет. Этот проект, как раз, стал примером тех самых переносов сроков и роста себестоимости. В последний раз даты поставок передвигались в мае - с 2024 на 2025 год. А себестоимость самолета выросла почти на 1,8 млрд рублей из-за вынужденной замены двигателей.
✈️ Комплексная программа развития авиаотрасли, разработанная в 2022 году, может быть скорректирована - аудит ОАК привёл к выводу об отсутствии "экономически оправданного спроса" на 1 тыс новых отечественных самолетов до 2030 года. Но есть вероятность, что вместо корректировки прежней программы будет создана новая.
Аудиторы "Сбербанка" и "Газпром нефти" рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать "экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов". Помимо этого проверка выявила риски переноса сроков (да, опять и снова) и роста себестоимости самолетов. И это может потребовать увеличения субсидирования.
📆 Но есть и хорошие новости: летные испытания импортозамещенного самолета МС-21 начнут до конца года, на этот раз точно. Или нет. Этот проект, как раз, стал примером тех самых переносов сроков и роста себестоимости. В последний раз даты поставок передвигались в мае - с 2024 на 2025 год. А себестоимость самолета выросла почти на 1,8 млрд рублей из-за вынужденной замены двигателей.
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from de
