Корпорация "Иркут" показала робота-укладчика композитного волокна, которого планируют использовать для серийного производства "чёрного" крыла лайнера МС-21. Обещают, что аппарат поможет выйти на ритмичный выпуск до 36 МС-21 в год.
Робот автоматически укладывает сухую углеродную ленту, которая послойно формирует будущую деталь самолета, а лазер разогревает и склеивает её слой за слоем. Непрерывность выкладки обеспечивается свернутой на бобине лентой длиной от 3000 до 3500 метров.
Пока это лишь опытный образец робота, запущенный в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории компании "АэроКомпозит". Для того, чтобы обещание сбылось и аппарат начал делать крыло для МС-21, предстоит внедрить его в серийное производство.
Раньше такое оборудование закупалось за рубежом, но теперь, как уверяют разработчики, все ключевые элементы нового робота производятся в РФ. При этом на "руке" робота "кто-то" аккуратно прикрыл "что-то" белыми листами бумаги, а сам манипулятор напоминает продукцию немецкой компании Kuka. Совпадение.
Корпорация "Иркут" показала робота-укладчика композитного волокна, которого планируют использовать для серийного производства "чёрного" крыла лайнера МС-21. Обещают, что аппарат поможет выйти на ритмичный выпуск до 36 МС-21 в год.
Робот автоматически укладывает сухую углеродную ленту, которая послойно формирует будущую деталь самолета, а лазер разогревает и склеивает её слой за слоем. Непрерывность выкладки обеспечивается свернутой на бобине лентой длиной от 3000 до 3500 метров.
Пока это лишь опытный образец робота, запущенный в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории компании "АэроКомпозит". Для того, чтобы обещание сбылось и аппарат начал делать крыло для МС-21, предстоит внедрить его в серийное производство.
Раньше такое оборудование закупалось за рубежом, но теперь, как уверяют разработчики, все ключевые элементы нового робота производятся в РФ. При этом на "руке" робота "кто-то" аккуратно прикрыл "что-то" белыми листами бумаги, а сам манипулятор напоминает продукцию немецкой компании Kuka. Совпадение.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from de
