Продажи отечественных полуприцепов за январь-апрель увеличились почти на четверть, до 6 тыс. штук, причем рост показывают все сегменты рынка, кроме нетентованных полуприцепов.
● реализация тентованных полуприцепов увеличилась на 17,9%;
● на 24,3% выросли продажи в сегменте самосвальных прицепов;
● продажи контейнеровозов выросли на 40,3%;
● цистерн - на 50,7%;
● на 101,4% выросли продажи тралов;
● зерновозов - на 105,3%;
● сильнее всего подскочил спрос в сегменте рефрижераторов - на 141%.
Такой спрос образовался по понятным причинам - европейские компании из России ушли, а стоимость прицепа, привезенного по параллельному импорту, может достигать 10 млн рублей.
Но как раз с рефрижераторами и возникли проблемы: спрос превышает предложение, поскольку заводы не могут выпустить достаточно полуприцепов из-за дефицита импортных холодильных установок. Китай и Турция не могут полностью удовлетворить спрос на такие установки, а в России их производства просто нет.
Отечественные компании планируют в 2023 году произвести около 3,1 тыс полуприцепов-рефрижераторов, однако потребность рынка оценивается в 4–5 тыс. штук в год.
Продажи отечественных полуприцепов за январь-апрель увеличились почти на четверть, до 6 тыс. штук, причем рост показывают все сегменты рынка, кроме нетентованных полуприцепов.
● реализация тентованных полуприцепов увеличилась на 17,9%;
● на 24,3% выросли продажи в сегменте самосвальных прицепов;
● продажи контейнеровозов выросли на 40,3%;
● цистерн - на 50,7%;
● на 101,4% выросли продажи тралов;
● зерновозов - на 105,3%;
● сильнее всего подскочил спрос в сегменте рефрижераторов - на 141%.
Такой спрос образовался по понятным причинам - европейские компании из России ушли, а стоимость прицепа, привезенного по параллельному импорту, может достигать 10 млн рублей.
Но как раз с рефрижераторами и возникли проблемы: спрос превышает предложение, поскольку заводы не могут выпустить достаточно полуприцепов из-за дефицита импортных холодильных установок. Китай и Турция не могут полностью удовлетворить спрос на такие установки, а в России их производства просто нет.
Отечественные компании планируют в 2023 году произвести около 3,1 тыс полуприцепов-рефрижераторов, однако потребность рынка оценивается в 4–5 тыс. штук в год.
BY МашТех
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from de
