В Приморском крае в следующем году реконструируют 16 мостов. Такие планы озвучил губернатор региона Олег Кожемяко в ходе бюджетных слушаний в сфере дорожного хозяйства.
По его словам, сейчас в регионе набрана хорошая динамика по строительству и ремонту мостов. За последние три года построено около 20 таких объектов.
В 2023 году силы дорожников будут сконцентрированы в Лазовском округе, который больше всех пострадал от тайфуна и паводков. Также в пик туристического сезона работы вестись не будут по причине печального опыта ремонта трассы Хасан-Раздольное. Благо, что эта мысль все же дошла до властей региона.
В этом году заключены контракты на реконструкцию трех крупных мостов – через реки Царевка, Илистая и Петровка. Также продолжаются работы по строительству и реконструкции 13 мостов, еще 10 таких объектов находятся в стадии ремонта, а восемь из них реконструируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».
До конца года, по данным минтранса Приморья, в регионе планируется отремонтировать 200 километров дороги, половина из них — на средства национального проекта. Надеемся, что планы действительно исполнимы, а за остальным остается наблюдать.
В Приморском крае в следующем году реконструируют 16 мостов. Такие планы озвучил губернатор региона Олег Кожемяко в ходе бюджетных слушаний в сфере дорожного хозяйства.
По его словам, сейчас в регионе набрана хорошая динамика по строительству и ремонту мостов. За последние три года построено около 20 таких объектов.
В 2023 году силы дорожников будут сконцентрированы в Лазовском округе, который больше всех пострадал от тайфуна и паводков. Также в пик туристического сезона работы вестись не будут по причине печального опыта ремонта трассы Хасан-Раздольное. Благо, что эта мысль все же дошла до властей региона.
В этом году заключены контракты на реконструкцию трех крупных мостов – через реки Царевка, Илистая и Петровка. Также продолжаются работы по строительству и реконструкции 13 мостов, еще 10 таких объектов находятся в стадии ремонта, а восемь из них реконструируют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».
До конца года, по данным минтранса Приморья, в регионе планируется отремонтировать 200 километров дороги, половина из них — на средства национального проекта. Надеемся, что планы действительно исполнимы, а за остальным остается наблюдать.
BY Замгубернатора
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from de
