Telegram Group & Telegram Channel
🔥Конструкторское бюро ОСК «Вымпел» разработало концепт буксира-толкача нового поколения проекта 00443

Инженеры конструкторского бюро ОСК «Вымпел» разработали концептуальный проект буксира-толкача нового поколения мощностью до 2000 кВт (2700л.с.) пр.00443, который предназначен для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291, и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2.

Как сообщает пресс-служба ОСК, сейчас на реках России эксплуатируется около 140 толкачей старых проектов, возраст которых составляет от 35 до 56 лет. Новое судно разработано для замены физически устаревающего речного технического флота.

Буксир-толкач проекта 00443 спроектирован на судно класса «М 3,0 (Лед 40)А» Российского классификационного общества, что позволит эксплуатировать судно на волне высотой до 3 метров. Разработка ОСК предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж, в том числе тяжелых составов из 4-х барж грузоподъемностью 18 тысяч тонн.

По сравнению с буксирами-толкачами старых проектов, новое судно имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Также, в отличие от старых судов этого класса, новый буксир экологически безопасен – в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.

По сравнению с толкачами проектов Н-3290, Н-3291, новое судно имеет меньшую длину, что в перспективе позволит работать с более длинными баржами.

Проект 00443 предусматривает возможность максимального использования отечественного оборудования и возможность установки среднеоборотных судовых двигателей производства «Волгодизельмаш» серии 426Д (8ЧН21/26) мощностью от 691 до 1200кВт или их аналогов.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mediapaluba/10612
Create:
Last Update:

🔥Конструкторское бюро ОСК «Вымпел» разработало концепт буксира-толкача нового поколения проекта 00443

Инженеры конструкторского бюро ОСК «Вымпел» разработали концептуальный проект буксира-толкача нового поколения мощностью до 2000 кВт (2700л.с.) пр.00443, который предназначен для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291, и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2.

Как сообщает пресс-служба ОСК, сейчас на реках России эксплуатируется около 140 толкачей старых проектов, возраст которых составляет от 35 до 56 лет. Новое судно разработано для замены физически устаревающего речного технического флота.

Буксир-толкач проекта 00443 спроектирован на судно класса «М 3,0 (Лед 40)А» Российского классификационного общества, что позволит эксплуатировать судно на волне высотой до 3 метров. Разработка ОСК предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж, в том числе тяжелых составов из 4-х барж грузоподъемностью 18 тысяч тонн.

По сравнению с буксирами-толкачами старых проектов, новое судно имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Также, в отличие от старых судов этого класса, новый буксир экологически безопасен – в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.

По сравнению с толкачами проектов Н-3290, Н-3291, новое судно имеет меньшую длину, что в перспективе позволит работать с более длинными баржами.

Проект 00443 предусматривает возможность максимального использования отечественного оборудования и возможность установки среднеоборотных судовых двигателей производства «Волгодизельмаш» серии 426Д (8ЧН21/26) мощностью от 691 до 1200кВт или их аналогов.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

BY Медиапалуба





Share with your friend now:
group-telegram.com/mediapaluba/10612

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from de


Telegram Медиапалуба
FROM American