Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Germany » МотолькоПомоги » Telegram Webview » Post 30936
МотолькоПомоги
Китай опасается поставлять новые поезда в Беларусь из-за риска попадания под санкции США

@belzhd_live стало известно, что Китай отложил поставку в Беларусь 15 новых грузовых электровозов БКГ2, которые должны были быть поставлены ещё в конце 2023 года. Новые сроки поставок перенесены уже на 2025-26 гг.

Но ключевое — это причина переноса поставок. Железнодорожники получили документы, которые свидетельствуют о том, что китайский производитель поездов «CRRC Datong Co., Ltd.» опасается попадания под санкции США и ЕС, в случае поставок этих электровозов в Беларусь.

Дело в том, что почти всё высокотехнологичное оборудование китайского электровоза БКГ2 является импортным. Примеры:

⚫️Тяговые трансформаторы от ABB 🇸🇪🇨🇭
⚫️Электродвигатели, преобразователи и блоки фильтров от Bombardier Inc. 🇨🇦
⚫️Распределительные устройства — Alstom 🇫🇷
⚫️Тормозное оборудование — Knorr-Bremse 🇩🇪
⚫️Подшипники — AB SKF 🇸🇪 и Timken Company 🇺🇸

По данным @belzhd_live, в данный момент китайцы рассматривают два варианта дальнейших действий. Первый. Заменить все подсанкционные комплектующие китайскими. Однако они сами признают, что это практически нереально. И второй вариант — «удалить следы» использования всего, что может относиться к европейским и американским компаниям. То есть скрыть в документах использование импортных комплектующих в этих электровозах.

Железнодорожники считают, что если в ближайшие несколько лет новые БКГ2 всё же появятся в Беларуси, то это на 100% будет означать, что китайская «CRRC Datong Co., Ltd.» поставит поезда в обход санкций ЕС и США, опять же потому что заменить все импортные комплектующие в данных поездах — невозможно.

Новость на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/de/motolkohelp.com/30936
31.7K viewsedited  



group-telegram.com/motolkohelp/30936
Create:
Last Update:

Китай опасается поставлять новые поезда в Беларусь из-за риска попадания под санкции США

@belzhd_live стало известно, что Китай отложил поставку в Беларусь 15 новых грузовых электровозов БКГ2, которые должны были быть поставлены ещё в конце 2023 года. Новые сроки поставок перенесены уже на 2025-26 гг.

Но ключевое — это причина переноса поставок. Железнодорожники получили документы, которые свидетельствуют о том, что китайский производитель поездов «CRRC Datong Co., Ltd.» опасается попадания под санкции США и ЕС, в случае поставок этих электровозов в Беларусь.

Дело в том, что почти всё высокотехнологичное оборудование китайского электровоза БКГ2 является импортным. Примеры:

⚫️Тяговые трансформаторы от ABB 🇸🇪🇨🇭
⚫️Электродвигатели, преобразователи и блоки фильтров от Bombardier Inc. 🇨🇦
⚫️Распределительные устройства — Alstom 🇫🇷
⚫️Тормозное оборудование — Knorr-Bremse 🇩🇪
⚫️Подшипники — AB SKF 🇸🇪 и Timken Company 🇺🇸

По данным @belzhd_live, в данный момент китайцы рассматривают два варианта дальнейших действий. Первый. Заменить все подсанкционные комплектующие китайскими. Однако они сами признают, что это практически нереально. И второй вариант — «удалить следы» использования всего, что может относиться к европейским и американским компаниям. То есть скрыть в документах использование импортных комплектующих в этих электровозах.

Железнодорожники считают, что если в ближайшие несколько лет новые БКГ2 всё же появятся в Беларуси, то это на 100% будет означать, что китайская «CRRC Datong Co., Ltd.» поставит поезда в обход санкций ЕС и США, опять же потому что заменить все импортные комплектующие в данных поездах — невозможно.

Новость на сайте

BY МотолькоПомоги




Share with your friend now:
group-telegram.com/motolkohelp/30936

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from de


Китай опасается поставлять новые поезда в Беларусь из-за риска попадания под санкции США

 МотолькоПомоги TG
Webview: 30936
МотолькоПомоги.Telegram Webview
МотолькоПомоги Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram МотолькоПомоги
FROM American