Недальний Восток

Руководство угольного порта Восточный попросило помощи президента Путина

Руководство порта Восточный в Находке направило письмо президенту России Владимиру Путину о том, что крупнейший в стране угольный терминал критически недозагружен.

В письме говорится, что ориентируясь на утвержденные государственные стратегии развития отрасли и железнодорожного транспорта угольный порт Восточный вложил 800 миллионов долларов в модернизацию и расширение терминала, который способен перегружать 55 миллионов тонн в год, но загружен менее, чем наполовину.

Загрузка терминала в 2025 году должна быть не менее 35 миллионов тонн в год, на 40% выше, чем в 2024 году. Но РЖД не в состоянии удовлетворить потребности грузоотправителей из-за низкой пропускной способности Восточного полигона (Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали).

В прошлом году уголь (в основном, из Кузбасса) занимал 60% мощности Восточного полигона (54,1 миллиона из 99,35 миллиона тонн). В 2025 году право гарантированного вывоза угля на экспорт в восточном направлении получил только Кузбасс (в том же объеме), остальным угольщикам придется ждать “окон”.

Падению объемов вывоза топлива в порты Дальнего Востока усугубит кризис в угольной отрасли, которая в 2024 году итак считалась убыточной. Данная ситуация неизбежно отразится на АО «Восточный Порт», который по итогам 2021 года перечислил рекордные за последние 5 лет 3,6 миллиарда рублей в бюджеты разных уровней, после чего экономическая ситуация ухудшилась.

#Приморье

www.group-telegram.com/de/nedalniy_vostok.com/25309

21.8K viewsJan 13 at 05:15

Руководство угольного порта Восточный попросило помощи президента Путина

Руководство порта Восточный в Находке направило письмо президенту России Владимиру Путину о том, что крупнейший в стране угольный терминал критически недозагружен.

В письме говорится, что ориентируясь на утвержденные государственные стратегии развития отрасли и железнодорожного транспорта угольный порт Восточный вложил 800 миллионов долларов в модернизацию и расширение терминала, который способен перегружать 55 миллионов тонн в год, но загружен менее, чем наполовину.

Загрузка терминала в 2025 году должна быть не менее 35 миллионов тонн в год, на 40% выше, чем в 2024 году. Но РЖД не в состоянии удовлетворить потребности грузоотправителей из-за низкой пропускной способности Восточного полигона (Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали).

В прошлом году уголь (в основном, из Кузбасса) занимал 60% мощности Восточного полигона (54,1 миллиона из 99,35 миллиона тонн). В 2025 году право гарантированного вывоза угля на экспорт в восточном направлении получил только Кузбасс (в том же объеме), остальным угольщикам придется ждать “окон”.

Падению объемов вывоза топлива в порты Дальнего Востока усугубит кризис в угольной отрасли, которая в 2024 году итак считалась убыточной. Данная ситуация неизбежно отразится на АО «Восточный Порт», который по итогам 2021 года перечислил рекордные за последние 5 лет 3,6 миллиарда рублей в бюджеты разных уровней, после чего экономическая ситуация ухудшилась.

#Приморье

BY Недальний Восток