Все большее число нефтяных танкеров, попавших под санкции за их роль в транспортировке российской нефти, «снова находят работу», констатирует Bloomberg, и это «стало ударом по западным властям, которые пытались ограничить деятельность этих судов в попытке сократить доходы Москвы».
С конца апреля не менее 17 грузов сырой нефти и нефтепродуктов покинули российские порты на санкционированных судах.
Большинство из них перевозились на судах, которые на момент санкций принадлежали российскому танкерному гиганту ПАО «Совкомфлот».
Сразу после введения санкций подавляющее большинство танкеров, подвергшихся санкциям, простаивали, некоторые — до восьми месяцев.
Однако в последнее время грузоотправители неуклонно наращивают использование судов из черного списка после успешной доставки грузов в Китай. Теперь танкеры больше не пытаются скрывать свои перемещения, а грузы открыто доставляются как в Китай, так и в Индию.
Учитывая, что еще 11 санкционированных танкеров, стоят на якоре около порта Козьмино, 7 простаивают у берегов Усть-Луги, еще 3 находятся в Черном море уже несколько месяцев, а 2 — у берегов Мурманска, есть все шансы, что во второй половине сентября их также введут в эксплуатацию.
Все большее число нефтяных танкеров, попавших под санкции за их роль в транспортировке российской нефти, «снова находят работу», констатирует Bloomberg, и это «стало ударом по западным властям, которые пытались ограничить деятельность этих судов в попытке сократить доходы Москвы».
С конца апреля не менее 17 грузов сырой нефти и нефтепродуктов покинули российские порты на санкционированных судах.
Большинство из них перевозились на судах, которые на момент санкций принадлежали российскому танкерному гиганту ПАО «Совкомфлот».
Сразу после введения санкций подавляющее большинство танкеров, подвергшихся санкциям, простаивали, некоторые — до восьми месяцев.
Однако в последнее время грузоотправители неуклонно наращивают использование судов из черного списка после успешной доставки грузов в Китай. Теперь танкеры больше не пытаются скрывать свои перемещения, а грузы открыто доставляются как в Китай, так и в Индию.
Учитывая, что еще 11 санкционированных танкеров, стоят на якоре около порта Козьмино, 7 простаивают у берегов Усть-Луги, еще 3 находятся в Черном море уже несколько месяцев, а 2 — у берегов Мурманска, есть все шансы, что во второй половине сентября их также введут в эксплуатацию.
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number.
from de
