"Сережа 6%". Журналисты подсчитали эффективность российских чиновников и госменеджеров, ответственных за развитие гражданского авиастроения. Так, Объединенная авиастроительная корпорация (входит в "Ростех", ее работу также курирует Минпромторг) планировала за период с 2022 по 2024 год построить минимум 108 гражданских авиалайнеров. На выходе получилось семь самолетов - это SuperJet 100, построенные из импортных деталей. Даже не построенные, а достроенные, т.к. их заложили еще до начала войны. Помимо них были построены еще два опытных самолета - Ил-96-400М и Ил-114, которые используются для испытаний.
Таким образом, сравнивая 108 самолетов из планов с 7 самолетами в реальности получаем чуть больше шести процентов. Именно с такой эффективностью сработал Сергей Чемезов в "Ростехе", Юрий Слюсарь в ОАК и Денис Мантуров в Минпромторге (в том, что касается авиастроения). Исходя из этих пропорций можно надеяться, что обещанная ими тысяча самолетов к 2030 году в конечном итоге выльется - в лучшем случае - в 60 самолетов. Ну хоть что-то!
"Сережа 6%". Журналисты подсчитали эффективность российских чиновников и госменеджеров, ответственных за развитие гражданского авиастроения. Так, Объединенная авиастроительная корпорация (входит в "Ростех", ее работу также курирует Минпромторг) планировала за период с 2022 по 2024 год построить минимум 108 гражданских авиалайнеров. На выходе получилось семь самолетов - это SuperJet 100, построенные из импортных деталей. Даже не построенные, а достроенные, т.к. их заложили еще до начала войны. Помимо них были построены еще два опытных самолета - Ил-96-400М и Ил-114, которые используются для испытаний.
Таким образом, сравнивая 108 самолетов из планов с 7 самолетами в реальности получаем чуть больше шести процентов. Именно с такой эффективностью сработал Сергей Чемезов в "Ростехе", Юрий Слюсарь в ОАК и Денис Мантуров в Минпромторге (в том, что касается авиастроения). Исходя из этих пропорций можно надеяться, что обещанная ими тысяча самолетов к 2030 году в конечном итоге выльется - в лучшем случае - в 60 самолетов. Ну хоть что-то!
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from de
