Губернатор ответил на наш вопрос, который мы задали на основе ваших комментариев и сообщений:
🔚 Самое большое число жалоб в редакцию @news_74ru поступает на работу общественного транспорта в Челябинске. И это несмотря на то, что за последние 5 лет куплены десятки новых автобусов и трамваев, выпущены новые троллейбусы «Синары», подняты зарплаты водителям. Почему же тогда так много жалоб на расписание, на недостаточное количество машин на линии, на отмену маршрутов и невозможность расплатиться картами. В час пик люди попросту не могут уехать с остановок, еще и стоимость проезда повысили.
Нам говорят, что транспортная реформа, в которую вложены сотни миллионов, проходит успешно, а пассажиры называют ее провалом. Кто прав? 🔜
Ведущие подтвердили, что транспортный вопрос волнует многих — на эту тему поступило более сотни обращений. Алексей Текслер начал свой ответ, вспомнив 2019 год:
🔚Считаю, что это была ужасная ситуация с точки зрения транспорта. И мы тогда начали работу, которая заключалась не только в его обновлении. Вы помните, какое количество дублирующих маршрутов было? На остановку могли заехать сразу 5-7 маршрутов. Такой хвост выстраивался.
По словам Алексея Текслера, с тех пор многое изменилось. Например, за последние четыре года в области купили 844 автобуса, 335 трамваев и 81 троллейбус. Для Челябинска же приобрели 553 автобуса, 201 трамвай, 70 троллейбусов. Но покупка транспорта — это только часть работы, отмечает губернатор.
🔚 Если говорить про инфраструктуру, мы помним, в каком состоянии были трамвайные пути. В последние годы мы серьезным образом меняем всю инфраструктуру. Пока идет замена, невозможно вывести на линию весь парк. По итогу этой работы в начале следующего года вместо 110 трамваев, которые сегодня на маршруте, выедет уже 164.
В следующем году в Челябинске собираются продолжить работы на трамвайных путях на Кирова и других улицах.
Губернатор ответил на наш вопрос, который мы задали на основе ваших комментариев и сообщений:
🔚 Самое большое число жалоб в редакцию @news_74ru поступает на работу общественного транспорта в Челябинске. И это несмотря на то, что за последние 5 лет куплены десятки новых автобусов и трамваев, выпущены новые троллейбусы «Синары», подняты зарплаты водителям. Почему же тогда так много жалоб на расписание, на недостаточное количество машин на линии, на отмену маршрутов и невозможность расплатиться картами. В час пик люди попросту не могут уехать с остановок, еще и стоимость проезда повысили.
Нам говорят, что транспортная реформа, в которую вложены сотни миллионов, проходит успешно, а пассажиры называют ее провалом. Кто прав? 🔜
Ведущие подтвердили, что транспортный вопрос волнует многих — на эту тему поступило более сотни обращений. Алексей Текслер начал свой ответ, вспомнив 2019 год:
🔚Считаю, что это была ужасная ситуация с точки зрения транспорта. И мы тогда начали работу, которая заключалась не только в его обновлении. Вы помните, какое количество дублирующих маршрутов было? На остановку могли заехать сразу 5-7 маршрутов. Такой хвост выстраивался.
По словам Алексея Текслера, с тех пор многое изменилось. Например, за последние четыре года в области купили 844 автобуса, 335 трамваев и 81 троллейбус. Для Челябинска же приобрели 553 автобуса, 201 трамвай, 70 троллейбусов. Но покупка транспорта — это только часть работы, отмечает губернатор.
🔚 Если говорить про инфраструктуру, мы помним, в каком состоянии были трамвайные пути. В последние годы мы серьезным образом меняем всю инфраструктуру. Пока идет замена, невозможно вывести на линию весь парк. По итогу этой работы в начале следующего года вместо 110 трамваев, которые сегодня на маршруте, выедет уже 164.
В следующем году в Челябинске собираются продолжить работы на трамвайных путях на Кирова и других улицах.
In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from de
