"Новая газета"- Рязань

​Немного из новостей будущего

Мэрия Рязани опубликовала информацию о прошедшем 10 ноября конкурсе на должность главы городской администрации. Напомним, по его итогам предсказуемо победил первый заместитель главы, с мая исполнявший обязанности градоначальника, Виталий Артемов (на фото).

Теперь 55-летнего чиновника также предсказуемо утвердят в новой должности депутаты Рязгордумы, большинство которых, как и Артемов, единороссы. Ну, а чтобы процедура хоть как-то походила на выборы, добавили интриги: голосование будет тайным.

Назначенный соперником Артемова в конкурсе 54-летний Олег Штефан худо-бедно с заданием справился и пока вернулся в муниципальный “Водоканал” продолжать директорствовать.

Интереса у горожан к происходящему – ноль. Никакой интриги, никакой битвы за самый главный пост в Рязани. Единственное, что может хоть немного развлечь – изучение программ, представленных претендентами. Об их названиях, достойных отдельного осознания – мы писали здесь.

Единственное, чем они поражают – это перспективами. Вы только посмотрите, что предложил Артемов, который в 2010-14 годах уже возглавлял Рязань и мог делать ровно то же. Что-то, видимо, помешало, и пришлось идти на второй круг.

“Рассказал о мерах по увеличению доходной части бюджета, создании новых предприятий и рабочих мест, привлечении инвестиций, – говорится в сообщении. – Также речь шла об оптимизации работы муниципальных предприятий, сокращении количества закупок без проведения конкурсных процедур, вовлечении в оборот неиспользуемого городского имущества. Также он остановился на проблеме многоквартирных домов, которые длительное время находятся без управления. Для решения предлагается создать муниципальную управляющую компанию. Разработано 53 проекта ремонта городских дорог общей стоимостью 1,5 млрд. рублей”, - отмечается в сообщении.

Если вы думали, что это все “новости будущего”, то ошиблись. Главный сюрприз, казалось, касается путепровода на улице Вокзальной, который чаще называют “железнодорожный мост”.

Расширение проезжей части под ним – мечта каждого городского главы. Десятилетиями они грезят о тех федеральных миллиардах, что выделят (ну, когда-нибудь!) на эти цели. А какие политические дивиденды даст реализация такого проекта! Ведь “бутылочное горлышко” под этим сооружением, разделяющим Первомайский проспект и Московское шоссе, давно в горле у всего города. А тут…

– Уже получены техусловия от РЖД на расширение проезда под железнодорожным мостом. Разработка проектно-сметной документации и реализация проекта позволит увеличить количество полос для движения автомобилей, – пообещал Виталий Артемов.

Расходимся. Сенсации не случилось. А какой был шанс…

Зато Артемов пообещал, что выделенные полосы для общественного транспорта в Рязани будут внедрять только в связке с расширением дорог. Уточнил, что это возможно сделать на улицах Интернациональной, Новоселов и Касимовском шоссе. Никаких примерных планов по финансированию, а тем более сроков, не назвал. Так что забываем сразу, но точно знаем одно: в остальных местах “выделенки”, видимо, больше не появятся.

Прочее приводить смысла нет. Те же новости будущего, повторяемые все обозримое прошлое.

Штефану место в сообщении мэрии тоже уделили. Руководитель “Водоканала”, разумеется, упомянул про “меры по улучшению качества питьевой воды, комплексной модернизации Окской очистной водопроводной станции, в том числе о переводе на артезианское водоснабжение”. Дальше, по большей части, те же обтекаемые даже не планы – намерения, охватившие почти все городские проблемы.

Почти. Да не все.

– Они и словом не обмолвились о загаженной атмосфере химическими предприятиями. Видимо, так надо – это необходимое условие на должность мэра города Рязань! – написал рязанец по имени Влад в соцсетях. – Получается, остается 62 шага (часть названия программы Артемова, прим. Ред.) до химического коллапса после которого если кто выживет – то это будет мэр и губернатор! У них, наверное, в квартирах есть специальная очистка воздуха.

www.group-telegram.com/de/novgaz_rzn.com/7090

2.0K viewsedited  Nov 11, 2023 at 15:29

​Немного из новостей будущего

Мэрия Рязани опубликовала информацию о прошедшем 10 ноября конкурсе на должность главы городской администрации. Напомним, по его итогам предсказуемо победил первый заместитель главы, с мая исполнявший обязанности градоначальника, Виталий Артемов (на фото).

Теперь 55-летнего чиновника также предсказуемо утвердят в новой должности депутаты Рязгордумы, большинство которых, как и Артемов, единороссы. Ну, а чтобы процедура хоть как-то походила на выборы, добавили интриги: голосование будет тайным.

Назначенный соперником Артемова в конкурсе 54-летний Олег Штефан худо-бедно с заданием справился и пока вернулся в муниципальный “Водоканал” продолжать директорствовать.

Интереса у горожан к происходящему – ноль. Никакой интриги, никакой битвы за самый главный пост в Рязани. Единственное, что может хоть немного развлечь – изучение программ, представленных претендентами. Об их названиях, достойных отдельного осознания – мы писали здесь.

Единственное, чем они поражают – это перспективами. Вы только посмотрите, что предложил Артемов, который в 2010-14 годах уже возглавлял Рязань и мог делать ровно то же. Что-то, видимо, помешало, и пришлось идти на второй круг.

“Рассказал о мерах по увеличению доходной части бюджета, создании новых предприятий и рабочих мест, привлечении инвестиций, – говорится в сообщении. – Также речь шла об оптимизации работы муниципальных предприятий, сокращении количества закупок без проведения конкурсных процедур, вовлечении в оборот неиспользуемого городского имущества. Также он остановился на проблеме многоквартирных домов, которые длительное время находятся без управления. Для решения предлагается создать муниципальную управляющую компанию. Разработано 53 проекта ремонта городских дорог общей стоимостью 1,5 млрд. рублей”, - отмечается в сообщении.

Если вы думали, что это все “новости будущего”, то ошиблись. Главный сюрприз, казалось, касается путепровода на улице Вокзальной, который чаще называют “железнодорожный мост”.

Расширение проезжей части под ним – мечта каждого городского главы. Десятилетиями они грезят о тех федеральных миллиардах, что выделят (ну, когда-нибудь!) на эти цели. А какие политические дивиденды даст реализация такого проекта! Ведь “бутылочное горлышко” под этим сооружением, разделяющим Первомайский проспект и Московское шоссе, давно в горле у всего города. А тут…

– Уже получены техусловия от РЖД на расширение проезда под железнодорожным мостом. Разработка проектно-сметной документации и реализация проекта позволит увеличить количество полос для движения автомобилей, – пообещал Виталий Артемов.

Расходимся. Сенсации не случилось. А какой был шанс…

Зато Артемов пообещал, что выделенные полосы для общественного транспорта в Рязани будут внедрять только в связке с расширением дорог. Уточнил, что это возможно сделать на улицах Интернациональной, Новоселов и Касимовском шоссе. Никаких примерных планов по финансированию, а тем более сроков, не назвал. Так что забываем сразу, но точно знаем одно: в остальных местах “выделенки”, видимо, больше не появятся.

Прочее приводить смысла нет. Те же новости будущего, повторяемые все обозримое прошлое.

Штефану место в сообщении мэрии тоже уделили. Руководитель “Водоканала”, разумеется, упомянул про “меры по улучшению качества питьевой воды, комплексной модернизации Окской очистной водопроводной станции, в том числе о переводе на артезианское водоснабжение”. Дальше, по большей части, те же обтекаемые даже не планы – намерения, охватившие почти все городские проблемы.

Почти. Да не все.

– Они и словом не обмолвились о загаженной атмосфере химическими предприятиями. Видимо, так надо – это необходимое условие на должность мэра города Рязань! – написал рязанец по имени Влад в соцсетях. – Получается, остается 62 шага (часть названия программы Артемова, прим. Ред.) до химического коллапса после которого если кто выживет – то это будет мэр и губернатор! У них, наверное, в квартирах есть специальная очистка воздуха.

BY "Новая газета"- Рязань