Пересадочный узел из прошлого: историческое фото неизвестного (так пишут) автора, сделанное в Восточном Берлине в 1980-х. В фокусе - наземная станция линии метро (U-Bahn) U2 Dimitroffstraße, с 1989 - Eberswalder Straße. Снимок в направлении «от центра» (с юга на север). Эстакада метро проходит по Schönhauser Allee.
Основная геометрия трамвайных путей с тех пор почти не изменилась, а сложилась она много раньше, за несколько десятилетий до фото. Примечательно, что как при ситуации на снимке, так и сейчас, пересадочный узел «трамвай-метро» оказывается весьма неудобным: остановки отнесены достаточно далеко, и от каждой до каждой необходимо, как минимум, один раз перейти улицу. При этом сама конфигурация - памятник тех времён, когда обстановка на дорогах была совсем иной, и такое взаимное расположение путей предполагало возможность остановки трамваев для посадки и высадки пассажиров буквально вплотную к требуемой пересадке - как, например, на фото стоят ожидающие поворота «тройники» на Schönhauser Allee с севера
Пересадочный узел из прошлого: историческое фото неизвестного (так пишут) автора, сделанное в Восточном Берлине в 1980-х. В фокусе - наземная станция линии метро (U-Bahn) U2 Dimitroffstraße, с 1989 - Eberswalder Straße. Снимок в направлении «от центра» (с юга на север). Эстакада метро проходит по Schönhauser Allee.
Основная геометрия трамвайных путей с тех пор почти не изменилась, а сложилась она много раньше, за несколько десятилетий до фото. Примечательно, что как при ситуации на снимке, так и сейчас, пересадочный узел «трамвай-метро» оказывается весьма неудобным: остановки отнесены достаточно далеко, и от каждой до каждой необходимо, как минимум, один раз перейти улицу. При этом сама конфигурация - памятник тех времён, когда обстановка на дорогах была совсем иной, и такое взаимное расположение путей предполагало возможность остановки трамваев для посадки и высадки пассажиров буквально вплотную к требуемой пересадке - как, например, на фото стоят ожидающие поворота «тройники» на Schönhauser Allee с севера
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from de
