Группа компаний "Аэрофлот" все еще сильно не дотягивает до доковидных показателей.
В 2021 году авиакомпании группы перевезли 45,8 млн пассажиров - на 22% меньше, чем в 2019 году. При этом пассажиропоток превзошел 2020 год на 56%.
• В отстающих продолжает оставаться материнская компания "Аэрофлот". В прошлом году нацпер обслужил 21,4 млн пассажиров - на 43% меньше, чем в 2019. Перевозки грузов авиакомпании ушли в минус на 14%;
• "Россия" проседает по пассажиропотоку - у нее почти 10 млн пассажиров за год и -14% к 2019. Грузоперевозки выросли почти на четверть;
• "Победа" в плюсе. Ее пассажиропоток поднялся на 40% к 2019 году - до 14,4 млн человек, перевозки грузов и почты - на 19%.
Все три компании значительно отстают на международных линиях - каждая потеряла примерно две трети пассажиров с 2019 года.
На внутренних "дочки" уже превзошли свой доковидный пассажиропоток: "Победа" на 71%, "Россия" - на 23%. "Аэрофлот", который раздал им большую часть внутренних рейсов, не восстановился и здесь (-13%).
Группа компаний "Аэрофлот" все еще сильно не дотягивает до доковидных показателей.
В 2021 году авиакомпании группы перевезли 45,8 млн пассажиров - на 22% меньше, чем в 2019 году. При этом пассажиропоток превзошел 2020 год на 56%.
• В отстающих продолжает оставаться материнская компания "Аэрофлот". В прошлом году нацпер обслужил 21,4 млн пассажиров - на 43% меньше, чем в 2019. Перевозки грузов авиакомпании ушли в минус на 14%;
• "Россия" проседает по пассажиропотоку - у нее почти 10 млн пассажиров за год и -14% к 2019. Грузоперевозки выросли почти на четверть;
• "Победа" в плюсе. Ее пассажиропоток поднялся на 40% к 2019 году - до 14,4 млн человек, перевозки грузов и почты - на 19%.
Все три компании значительно отстают на международных линиях - каждая потеряла примерно две трети пассажиров с 2019 года.
На внутренних "дочки" уже превзошли свой доковидный пассажиропоток: "Победа" на 71%, "Россия" - на 23%. "Аэрофлот", который раздал им большую часть внутренних рейсов, не восстановился и здесь (-13%).
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from de
