Численного преимущества турков избежать не удалось.
Россия разрешила турецким авиакомпаниям занять две трети рынкаавиаперелетов между странами. Turkish Airlines получили допуски на все рейсы в российские города и 50% от запрошенных рейсов в Москву (до этого Минтранс разрешил всего 30% рейсов).
Российские авиавласти не хотели согласовывать масштабную полетную программу Turkish Airlines. Но пришлось пойти навстречу туристам - отказ в полетах турецким авиакомпаниям привел бы к дефициту провозных емкостей на популярном отпускном направлении и дальнейшему росту и без того беспрецедентно высоких цен на билеты.
Провозные емкости у российских авиакомпаний есть. Но турецкие авиавласти не дают гарантии того, что в стране не будут арестовывать наши самолеты. Этим они нарушают соглашение о воздушном сообщении, которое предполагает справедливые и равные возможности эксплуатации авиалиний. Российская сторона пытается выровнять положение, добившись от Турции обещания не задерживать самолеты. Пока без особых успехов.
Между тем количество рейсов в Турцию увеличивает не только турецкий нацпер, но и российский. Причем билеты у "Аэрофлота" дешевле. К примеру, перелет Москва - Стамбул в июне стоит от 28,7 тыс. руб. в обе стороны, у Turkish Airlines на те же даты билеты предлагаются за 78,7 тыс.
Численного преимущества турков избежать не удалось.
Россия разрешила турецким авиакомпаниям занять две трети рынкаавиаперелетов между странами. Turkish Airlines получили допуски на все рейсы в российские города и 50% от запрошенных рейсов в Москву (до этого Минтранс разрешил всего 30% рейсов).
Российские авиавласти не хотели согласовывать масштабную полетную программу Turkish Airlines. Но пришлось пойти навстречу туристам - отказ в полетах турецким авиакомпаниям привел бы к дефициту провозных емкостей на популярном отпускном направлении и дальнейшему росту и без того беспрецедентно высоких цен на билеты.
Провозные емкости у российских авиакомпаний есть. Но турецкие авиавласти не дают гарантии того, что в стране не будут арестовывать наши самолеты. Этим они нарушают соглашение о воздушном сообщении, которое предполагает справедливые и равные возможности эксплуатации авиалиний. Российская сторона пытается выровнять положение, добившись от Турции обещания не задерживать самолеты. Пока без особых успехов.
Между тем количество рейсов в Турцию увеличивает не только турецкий нацпер, но и российский. Причем билеты у "Аэрофлота" дешевле. К примеру, перелет Москва - Стамбул в июне стоит от 28,7 тыс. руб. в обе стороны, у Turkish Airlines на те же даты билеты предлагаются за 78,7 тыс.
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from de
