Группа ПТК

Путевая техника Группы ПТК подтвердила свою эффективность на Северной железной дороге
 
На станции Сахареж Северной железной дороги в начале февраля 2025 года проведено показательное «окно» с применением современной технологии укладки рельсовых плетей. На участке 300 метров выполнялась укладка плетей высокотехнологичной техникой производства АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) – рельсоукладочным комплексом РУ-700 и машиной для работы со скреплениями МС-700Т.
 
Мероприятие проходило под председательством начальника Северной дирекции инфраструктуры Геннадия Дронова с участием руководителей дирекций по ремонту пути и эксплуатации путевых машин, начальников дистанций пути и путевых машинных станций северной магистрали, которые высоко оценили эффективность и подтвердили востребованность техники.

По результатам «окна» отмечены преимущества внедряемой технологии: высокая производительность, возможность работы в условиях отрицательных температур, точность и стабильность технологических операций. Не остались без внимания такие преимущества РУ-700 и МС-700Т, которые позволяют существенно сократить время «окна» и количество персонала.
 
– Внедрение такой технологии на всей сети железных дорог позволит значительно повысить эффективность работы путевого комплекса и снизить затраты на содержание инфраструктуры, – прокомментировал первый заместитель генерального директора Группы ПТК Евгений Попов. – Это еще один шаг к модернизации железнодорожной отрасли.
 
Группа ПТК продолжает задавать новые стандарты в отрасли, доказывая, что будущее железных дорог за инновациями.
 
Подробности читайте на канале Группы ПТК в Дзен и в материале издания «Гудок».

#Технологии_Группы_ПТК
#Производство_путевых_машин

@ptkgrp
 

www.group-telegram.com/de/ptkgrp.com/2752

1.1K viewsFeb 10 at 07:17

Путевая техника Группы ПТК подтвердила свою эффективность на Северной железной дороге
 
На станции Сахареж Северной железной дороги в начале февраля 2025 года проведено показательное «окно» с применением современной технологии укладки рельсовых плетей. На участке 300 метров выполнялась укладка плетей высокотехнологичной техникой производства АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) – рельсоукладочным комплексом РУ-700 и машиной для работы со скреплениями МС-700Т.
 
Мероприятие проходило под председательством начальника Северной дирекции инфраструктуры Геннадия Дронова с участием руководителей дирекций по ремонту пути и эксплуатации путевых машин, начальников дистанций пути и путевых машинных станций северной магистрали, которые высоко оценили эффективность и подтвердили востребованность техники.

По результатам «окна» отмечены преимущества внедряемой технологии: высокая производительность, возможность работы в условиях отрицательных температур, точность и стабильность технологических операций. Не остались без внимания такие преимущества РУ-700 и МС-700Т, которые позволяют существенно сократить время «окна» и количество персонала.
 
– Внедрение такой технологии на всей сети железных дорог позволит значительно повысить эффективность работы путевого комплекса и снизить затраты на содержание инфраструктуры, – прокомментировал первый заместитель генерального директора Группы ПТК Евгений Попов. – Это еще один шаг к модернизации железнодорожной отрасли.
 
Группа ПТК продолжает задавать новые стандарты в отрасли, доказывая, что будущее железных дорог за инновациями.
 
Подробности читайте на канале Группы ПТК в Дзен и в материале издания «Гудок».

#Технологии_Группы_ПТК
#Производство_путевых_машин

@ptkgrp
 

BY Группа ПТК