Напоминаем, что у каждого авиатора есть право и техническая возможность вносить поправки в данные об аэродромах и посадочных площадках в сервис maps.aopa.ru . АОПА не собирает данные и не вносит корректировки самостоятельно - актуальность данных поддерживается всеми пользователями сайта, имеющими учетную запись. Создать учётную запись может каждый - для этого не обязательно быть действующим членом АОПА.
Для поддержания данных в актуальном виде, мы, АОПА, просим пилотов и владельцев ПП и аэродромов актуализировать данные по известным вам местам. Для внесения правки достаточно войти в вашу учетную запись на maps.aopa и в описании ПП нажать «предложить изменения». Ваши данные будут проверены модератором и внесены в описание площадки.
Сайт maps.aopa.ru на сегодняшний день является единственной полной визуализированной базой информации об аэродромах АОН. Данные об аэродромах АОН для fpln.ru и Jeppesen так же поступают из базы данных АОПА
Давайте вместе поддержим необходимый и полезный для всего сообщества ресурс!
Напоминаем, что у каждого авиатора есть право и техническая возможность вносить поправки в данные об аэродромах и посадочных площадках в сервис maps.aopa.ru . АОПА не собирает данные и не вносит корректировки самостоятельно - актуальность данных поддерживается всеми пользователями сайта, имеющими учетную запись. Создать учётную запись может каждый - для этого не обязательно быть действующим членом АОПА.
Для поддержания данных в актуальном виде, мы, АОПА, просим пилотов и владельцев ПП и аэродромов актуализировать данные по известным вам местам. Для внесения правки достаточно войти в вашу учетную запись на maps.aopa и в описании ПП нажать «предложить изменения». Ваши данные будут проверены модератором и внесены в описание площадки.
Сайт maps.aopa.ru на сегодняшний день является единственной полной визуализированной базой информации об аэродромах АОН. Данные об аэродромах АОН для fpln.ru и Jeppesen так же поступают из базы данных АОПА
Давайте вместе поддержим необходимый и полезный для всего сообщества ресурс!
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from de
