Telegram Group & Telegram Channel
Осторожно! Московские власти делают из станции метро "Авиамоторная" второе аварийное "Динамо".

В 2022г выяснилось, что новодельный переход на БКЛ ("Большая кольцевая линия", частично построена китайскими компаниями), который некомпетентные подрядчики Сергея Собянина рыли 4 года, потревожил опасный плывун. Станция "Динамо" стала стремительно разрушаться, на что мэрия закрыла глаза. И сейчас там сохраняется опасность большой аварии или катастрофы. История строительства советской еще станции "Динамо", сопровождавшаямя авариями с гибелью метростроевцев, забыта.

В 2024г заканчиваются многолетние работы по строительству перехода со ст.м. "Авиамоторная" на ту же "китайскую" БКЛ. Район города другой, а ситуация похожая. Очень сложные проходческие работы, опасные грунты и т.п. В связи с коррупционными особенностями работы мэрии подрядчики не лучшие, привлекается дармовая мигрантская рабсила. Переход не могут сдать городу с августа, он не готов. И, как говорит источник, старая советская "Авиамоторная" (тоже не шедевр инженерной и строительной мысли) от работ пострадала. Надо проводить подробную экспертизу конструкций. Однако, на Тверской, 13, об этом и думать не хотят. Мэр Собянин, его зам, евромиллиардер Максим Ликсутов или кто-то из чиновников помельче торжественно откроет "долгожданный и нужный городу переход", а там "посмотрим".

🔻@redbinder



group-telegram.com/redbinder/904
Create:
Last Update:

Осторожно! Московские власти делают из станции метро "Авиамоторная" второе аварийное "Динамо".

В 2022г выяснилось, что новодельный переход на БКЛ ("Большая кольцевая линия", частично построена китайскими компаниями), который некомпетентные подрядчики Сергея Собянина рыли 4 года, потревожил опасный плывун. Станция "Динамо" стала стремительно разрушаться, на что мэрия закрыла глаза. И сейчас там сохраняется опасность большой аварии или катастрофы. История строительства советской еще станции "Динамо", сопровождавшаямя авариями с гибелью метростроевцев, забыта.

В 2024г заканчиваются многолетние работы по строительству перехода со ст.м. "Авиамоторная" на ту же "китайскую" БКЛ. Район города другой, а ситуация похожая. Очень сложные проходческие работы, опасные грунты и т.п. В связи с коррупционными особенностями работы мэрии подрядчики не лучшие, привлекается дармовая мигрантская рабсила. Переход не могут сдать городу с августа, он не готов. И, как говорит источник, старая советская "Авиамоторная" (тоже не шедевр инженерной и строительной мысли) от работ пострадала. Надо проводить подробную экспертизу конструкций. Однако, на Тверской, 13, об этом и думать не хотят. Мэр Собянин, его зам, евромиллиардер Максим Ликсутов или кто-то из чиновников помельче торжественно откроет "долгожданный и нужный городу переход", а там "посмотрим".

🔻@redbinder

BY RED BINDER




Share with your friend now:
group-telegram.com/redbinder/904

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from de


Telegram RED BINDER
FROM American