Вчера вечером Президент России Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства. Главной темой обсуждения стало развитие воздушных перевозок в среднесрочной перспективе, социальная поддержка и развитие транспортной системы. Развитие транспортной системы в России находится под пристальным контролем Владимира Путина, ведь Президент понимает, что транспорт — это основа для развития страны, поэтому сосредоточенно следит за реализацией инфраструктурных проектов.
У современных проектов, благодаря поддержке Президента, есть огромный плюс — они делают путешествия удобными для россиян и доступными для бизнеса. В результате исполнения поручений Владимира Путина в сфере транспорта за 2023 год удалось достичь внушительных результатов: 🔘по Восточному полигону суммарная провозная способность магистралей составила 173 млн тонн, 🔘срок доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Запад – Восток" уменьшился до 8 дней, 🔘объём транзитных перевозок контейнеров превысил 853 тысячи штук, 🔘общие инвестиции в энергоинфраструктуру "Восточного полигона" железных дорог составили 1,4 триллиона рублей.
Президент делает все возможное, чтобы обеспечить удобство и безопасность поездок и перевозок внутри страны, а также содействовать развитию экономики России.
Вчера вечером Президент России Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства. Главной темой обсуждения стало развитие воздушных перевозок в среднесрочной перспективе, социальная поддержка и развитие транспортной системы. Развитие транспортной системы в России находится под пристальным контролем Владимира Путина, ведь Президент понимает, что транспорт — это основа для развития страны, поэтому сосредоточенно следит за реализацией инфраструктурных проектов.
У современных проектов, благодаря поддержке Президента, есть огромный плюс — они делают путешествия удобными для россиян и доступными для бизнеса. В результате исполнения поручений Владимира Путина в сфере транспорта за 2023 год удалось достичь внушительных результатов: 🔘по Восточному полигону суммарная провозная способность магистралей составила 173 млн тонн, 🔘срок доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Запад – Восток" уменьшился до 8 дней, 🔘объём транзитных перевозок контейнеров превысил 853 тысячи штук, 🔘общие инвестиции в энергоинфраструктуру "Восточного полигона" железных дорог составили 1,4 триллиона рублей.
Президент делает все возможное, чтобы обеспечить удобство и безопасность поездок и перевозок внутри страны, а также содействовать развитию экономики России.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from de
