Telegram Group & Telegram Channel
НПЦ «Инфотранс» готов к внедрению диагностических роботов для станционной инфраструктуры. В технологию заложена возможность установки на эксплуатируемую технику

Посвященную ей статью из журнала «Путь и путевое хозяйство» опубликовало ОПЖТ. В публикации описаны особенности разработанной автономной информационно-измерительной системы.

Испытания была проведены на Куйбышевской железной дороге: робот был установлен на локомотиве ТЭМ18ДМ. Как указывают в НПЦ ИНФОТРАНС, система позволяет контролировать параметры геометрии рельсовой колеи и стрелочных переводов, продольного и поперечного профилей пути, габариты приближения строений. Также посредством системы возможно вести обзорное видеонаблюдение и определять позиционирование подвижного состава.

Отработка технологии контроля станционной инфраструктуры ведется на протяжении двух лет, пишут авторы. Также отмечается, что на основе данных, собранных системой, завершается разработка цифрового двойника станционной инфраструктуры.

Иллюстрации: ОПЖТ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1392
Create:
Last Update:

НПЦ «Инфотранс» готов к внедрению диагностических роботов для станционной инфраструктуры. В технологию заложена возможность установки на эксплуатируемую технику

Посвященную ей статью из журнала «Путь и путевое хозяйство» опубликовало ОПЖТ. В публикации описаны особенности разработанной автономной информационно-измерительной системы.

Испытания была проведены на Куйбышевской железной дороге: робот был установлен на локомотиве ТЭМ18ДМ. Как указывают в НПЦ ИНФОТРАНС, система позволяет контролировать параметры геометрии рельсовой колеи и стрелочных переводов, продольного и поперечного профилей пути, габариты приближения строений. Также посредством системы возможно вести обзорное видеонаблюдение и определять позиционирование подвижного состава.

Отработка технологии контроля станционной инфраструктуры ведется на протяжении двух лет, пишут авторы. Также отмечается, что на основе данных, собранных системой, завершается разработка цифрового двойника станционной инфраструктуры.

Иллюстрации: ОПЖТ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1392

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. READ MORE Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American