Об этом рассказал управляющий директор Alstom в Индии Оливье Луазон изданию Swarajaya. По его словам, работа компании в стране по своим масштабам уступает только деятельности во Франции и Германии. На Индию в портфеле заказов производителя сегодня приходится €4,2 млрд – почти 5% от его текущего общего объема.
Луазон считает, что рынок в Индии и дальше будет расти, так как власти страны делают ставку на развитие именно ж/д перевозок. Он отметил, что Alstom уже инвестировала в развитие мощностей в стране более €200 млн. Сейчас в Индии выполняется более 25% всех конструкторских работ Alstom, а в плане довести их долю до 33%.
Такое присутствие в Индии Alstom обеспечила в том числе благодаря поглощению Bombardier Transportation в 2021 году. Сейчас у компании в Индии суммарно действуют 6 производственных и 5 инжиниринговых центров.
Подробно о контрактах Alstom в Индии читайте в ранее опубликованном материале ROLLINGSTOCK по ссылке.
Об этом рассказал управляющий директор Alstom в Индии Оливье Луазон изданию Swarajaya. По его словам, работа компании в стране по своим масштабам уступает только деятельности во Франции и Германии. На Индию в портфеле заказов производителя сегодня приходится €4,2 млрд – почти 5% от его текущего общего объема.
Луазон считает, что рынок в Индии и дальше будет расти, так как власти страны делают ставку на развитие именно ж/д перевозок. Он отметил, что Alstom уже инвестировала в развитие мощностей в стране более €200 млн. Сейчас в Индии выполняется более 25% всех конструкторских работ Alstom, а в плане довести их долю до 33%.
Такое присутствие в Индии Alstom обеспечила в том числе благодаря поглощению Bombardier Transportation в 2021 году. Сейчас у компании в Индии суммарно действуют 6 производственных и 5 инжиниринговых центров.
Подробно о контрактах Alstom в Индии читайте в ранее опубликованном материале ROLLINGSTOCK по ссылке.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from de