Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Amtrak, Indian Railways, КТЖ, Siemens Mobility, Bozankaya

🇷🇺 ПК «Сахалин» (входит в РЖД) совместно с правительством Сахалинской области договорилась с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») о приобретении 12 пассажирских вагонов. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, подвижной состав будет поставлен в первом квартале 2024 года. Ранее правительство региона заявляло о планах покупки 16 пассажирских вагонов у ТВЗ, а ПК «Сахалин» объявляла тендер на приобретение в лизинг 8 пассажирских вагонов производства ТВЗ.

🇺🇸 Национальный пассажирский перевозчик США Amtrak опубликовал запрос предложений на поставку двухэтажных пассажирских вагонов дальнего следования. Объем закупки не раскрывается, однако перевозчик заявляет о «многомиллиардном заказе», который будет профинансирован в в рамках утвержденного в 2021-м году государственного пятилетнего плана по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн. Ответы от производителей должны быть получены до середины мая. Amtrak рассчитывает начать получить новый подвижной состав после 2030 года.

🇮🇳 Indian Railways (IR) планирует разместить заказ на поставку 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan (на изображении). Стоимость закупки оценивается в 20 млрд рупий ($240,8 млн). Производство подвижной планируется организовать на трех принадлежащих IR площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане. С ноября прошлого года два первых состава Vande Sadharan, которые позиционируются как поезда эконом-класса, начали проходить эксплуатационные испытания в Индии.

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) в 2023 году приобрела 112 локомотивов. Национальный перевозчик сообщает, что за счет этого был снижен средний износ парка тягового подвижного состава до 52%. Ранее КТЖ заявлял о планах получить 138 локомотивов по итогам года. Основными поставщиками тепловозов и электровозов в 2023-м стали Wabtec, Alstom и ТМХ. Всего за последние 3 года КТЖ закупила 254 локомотива.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал первую часть соглашения с Siemens Mobility и разместил твердый контракт на поставку 70 электропоездов Mireo за €811 млн. Рамочная сделка общей стоимостью более €5 млрд на поставку до 540 таких поездов была заключена в прошлом году. Текущий заказ предполагает поставку 59 поездов длиной 105 м для и 11 поездов длиной 73 м.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку 17 низкопольных трамваев для румынского Тимишоара. Стоимость одной машины составит €1,9 млн. Новые трамваи будут оснащены аккумуляторами с запасом хода 70 км и дополнят ранее поставленный компанией парк из 21 пятисекционной машины. Подвижной состав должен прибыть в город в течение этого года.

Фото: ANI Photo

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5404
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Amtrak, Indian Railways, КТЖ, Siemens Mobility, Bozankaya

🇷🇺 ПК «Сахалин» (входит в РЖД) совместно с правительством Сахалинской области договорилась с Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») о приобретении 12 пассажирских вагонов. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, подвижной состав будет поставлен в первом квартале 2024 года. Ранее правительство региона заявляло о планах покупки 16 пассажирских вагонов у ТВЗ, а ПК «Сахалин» объявляла тендер на приобретение в лизинг 8 пассажирских вагонов производства ТВЗ.

🇺🇸 Национальный пассажирский перевозчик США Amtrak опубликовал запрос предложений на поставку двухэтажных пассажирских вагонов дальнего следования. Объем закупки не раскрывается, однако перевозчик заявляет о «многомиллиардном заказе», который будет профинансирован в в рамках утвержденного в 2021-м году государственного пятилетнего плана по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн. Ответы от производителей должны быть получены до середины мая. Amtrak рассчитывает начать получить новый подвижной состав после 2030 года.

🇮🇳 Indian Railways (IR) планирует разместить заказ на поставку 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan (на изображении). Стоимость закупки оценивается в 20 млрд рупий ($240,8 млн). Производство подвижной планируется организовать на трех принадлежащих IR площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане. С ноября прошлого года два первых состава Vande Sadharan, которые позиционируются как поезда эконом-класса, начали проходить эксплуатационные испытания в Индии.

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) в 2023 году приобрела 112 локомотивов. Национальный перевозчик сообщает, что за счет этого был снижен средний износ парка тягового подвижного состава до 52%. Ранее КТЖ заявлял о планах получить 138 локомотивов по итогам года. Основными поставщиками тепловозов и электровозов в 2023-м стали Wabtec, Alstom и ТМХ. Всего за последние 3 года КТЖ закупила 254 локомотива.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал первую часть соглашения с Siemens Mobility и разместил твердый контракт на поставку 70 электропоездов Mireo за €811 млн. Рамочная сделка общей стоимостью более €5 млрд на поставку до 540 таких поездов была заключена в прошлом году. Текущий заказ предполагает поставку 59 поездов длиной 105 м для и 11 поездов длиной 73 м.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку 17 низкопольных трамваев для румынского Тимишоара. Стоимость одной машины составит €1,9 млн. Новые трамваи будут оснащены аккумуляторами с запасом хода 70 км и дополнят ранее поставленный компанией парк из 21 пятисекционной машины. Подвижной состав должен прибыть в город в течение этого года.

Фото: ANI Photo

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5404

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American