Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) планирует в феврале передать в Санкт-Петербург низкопольный трехсекционный трамвай

Как сообщил ROLLINGSTOCK гендиректор УКВЗ Роман Новиков, на обкатку в Санкт-Петербурге пойдет новая низкопольная машина модели 71-639 – она будет иметь 4 двери. Также на март планируется выпуск трехсекционного 71-638 с 6 дверьми для проекта метротрамвая в Челябинске. Обе машины создаются на базе односекционной модели 71-628, которая в различных модификациях уже эксплуатируется в 6 городах России, в том числе в Санкт-Петербурге и Челябинске.

УКВЗ уже представил ориентировочную спецификацию модели 71-639 у себя на сайте. Так, длина машины должна составлять 25,8 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,7 м. Номинальная пассажировместимость предполагается на уровне 187 человек, включая 65 мест для сидения. Планируется комплектация 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт. Компоновка трамвая предполагает возможность прохождения кривых радиусом 14 м.

Дополнительно в мае завод планирует передать на обкатку в Санкт-Петербург пятисекционный трамвай – такая машина в России будет произведена впервые. По словам главы УКВЗ, этот подвижной состав будет конструкционно отличаться от платформы 628, однако иметь те же тележки разработки и производства УКВЗ.

Ранее о текущей работе над проектами трехсекционного и пятисекционного трамваев Роман Новиков сообщал в ноябре-2023. В том числе под обеспечение серийного выпуска многосекционных трамваев УКВЗ сегодня реализует проект строительства нового вагоносборочного цеха.

Свой первый низкопольный трехсекционный трамвай – модели 71-633 – УКВЗ представлял в 2015 году. Машина имела экспериментальный характер и в серию не пошла. Также в 2020 году УКВЗ в рамках отработки технологий многосекционных низкопольных моделей выпускал 2 двухсекционных трамвая 71-142 и передавал их в Новокузнецк.

Иллюстрация: Рендер модели 71-639, УКВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5503
Create:
Last Update:

⚡️ Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) планирует в феврале передать в Санкт-Петербург низкопольный трехсекционный трамвай

Как сообщил ROLLINGSTOCK гендиректор УКВЗ Роман Новиков, на обкатку в Санкт-Петербурге пойдет новая низкопольная машина модели 71-639 – она будет иметь 4 двери. Также на март планируется выпуск трехсекционного 71-638 с 6 дверьми для проекта метротрамвая в Челябинске. Обе машины создаются на базе односекционной модели 71-628, которая в различных модификациях уже эксплуатируется в 6 городах России, в том числе в Санкт-Петербурге и Челябинске.

УКВЗ уже представил ориентировочную спецификацию модели 71-639 у себя на сайте. Так, длина машины должна составлять 25,8 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,7 м. Номинальная пассажировместимость предполагается на уровне 187 человек, включая 65 мест для сидения. Планируется комплектация 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт. Компоновка трамвая предполагает возможность прохождения кривых радиусом 14 м.

Дополнительно в мае завод планирует передать на обкатку в Санкт-Петербург пятисекционный трамвай – такая машина в России будет произведена впервые. По словам главы УКВЗ, этот подвижной состав будет конструкционно отличаться от платформы 628, однако иметь те же тележки разработки и производства УКВЗ.

Ранее о текущей работе над проектами трехсекционного и пятисекционного трамваев Роман Новиков сообщал в ноябре-2023. В том числе под обеспечение серийного выпуска многосекционных трамваев УКВЗ сегодня реализует проект строительства нового вагоносборочного цеха.

Свой первый низкопольный трехсекционный трамвай – модели 71-633 – УКВЗ представлял в 2015 году. Машина имела экспериментальный характер и в серию не пошла. Также в 2020 году УКВЗ в рамках отработки технологий многосекционных низкопольных моделей выпускал 2 двухсекционных трамвая 71-142 и передавал их в Новокузнецк.

Иллюстрация: Рендер модели 71-639, УКВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American