Telegram Group & Telegram Channel
«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) имеет заказы на выпуск 202 трамваев в 2024 году

Об этом журналистам рассказал глава трамваестроителя Александр Дубровкин. «У нас на сегодня уже сформирован производственный план, подписаны контракты на 202 трамвайных вагона трех серийных модификаций – это "Львенок", "Богатырь" и "Витязь". Производственные мощности мы оцениваем в 220 вагонов, то есть наш резерв – буквально 18 трамваев», – приводит его слова «Интерфакс». При это заказы на односекционные трамваи составляют более 50% производственного плана. На данный момент у ПК ТС действуют контракты на поставку подвижного состава в Санкт-Петербург, Волгоград, Тулу и Новотроицк, Саратов и Улан-Удэ.

Относительно 2023 года гендиректор ПК ТС указал, что компания выпустила 154 трамвая – это на 17 машин меньше, чем ожидали в ПК ТС в конце ноября. В то же время такой объем является рекордным и выше выпуска в 2020-2022 годах.

Также Дубровкин отметил, что в 2024 году ПК ТС планирует направить 600 млн руб. на модернизацию производственных мощностей – в 3 раза больше, чем планировалось инвестпрограммой в 2023-м. Инвестиции идут в производственную площадку в Твери, где выпускаются кузова и тележки. По словам главы ПК ТС, будут устанавливаться дополнительные малярные камеры и станки для изготовления импортозамещенных узлов.

Другой крупный российский трамваестроитель – Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) – в январе сообщил о повышении производственного плана-2024 до 148 трамваев. В то же время контрактация продолжается: в частности, в феврале УКВЗ получил заказ на поставку в этом году 10 трамваев для Хабаровска. На заводе сейчас реализуется проект по увеличению производственных мощностей до 220 трамваев в год.

Фото: @pc_transportsystems

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5838
Create:
Last Update:

«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) имеет заказы на выпуск 202 трамваев в 2024 году

Об этом журналистам рассказал глава трамваестроителя Александр Дубровкин. «У нас на сегодня уже сформирован производственный план, подписаны контракты на 202 трамвайных вагона трех серийных модификаций – это "Львенок", "Богатырь" и "Витязь". Производственные мощности мы оцениваем в 220 вагонов, то есть наш резерв – буквально 18 трамваев», – приводит его слова «Интерфакс». При это заказы на односекционные трамваи составляют более 50% производственного плана. На данный момент у ПК ТС действуют контракты на поставку подвижного состава в Санкт-Петербург, Волгоград, Тулу и Новотроицк, Саратов и Улан-Удэ.

Относительно 2023 года гендиректор ПК ТС указал, что компания выпустила 154 трамвая – это на 17 машин меньше, чем ожидали в ПК ТС в конце ноября. В то же время такой объем является рекордным и выше выпуска в 2020-2022 годах.

Также Дубровкин отметил, что в 2024 году ПК ТС планирует направить 600 млн руб. на модернизацию производственных мощностей – в 3 раза больше, чем планировалось инвестпрограммой в 2023-м. Инвестиции идут в производственную площадку в Твери, где выпускаются кузова и тележки. По словам главы ПК ТС, будут устанавливаться дополнительные малярные камеры и станки для изготовления импортозамещенных узлов.

Другой крупный российский трамваестроитель – Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) – в январе сообщил о повышении производственного плана-2024 до 148 трамваев. В то же время контрактация продолжается: в частности, в феврале УКВЗ получил заказ на поставку в этом году 10 трамваев для Хабаровска. На заводе сейчас реализуется проект по увеличению производственных мощностей до 220 трамваев в год.

Фото: @pc_transportsystems

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5838

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American