Hitachi Rail представила макет поезда метро серии 8000 для Вашингтона
Полноразмерный макет головного и промежуточного вагонов экспонируется в Национальной аллее столицы США до 3 апреля. Воспроизведен межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок. Макет изготовлен на новом заводе Hitachi Rail в Хейгерстауне, который с лета должен начать выпускать по 20 таких вагонов в месяц.
Контракт на поставку 256 вагонов с опционом до 800 единиц был заключен в 2021 году. Ожидается, что первые поезда будут переданы администрации общественного транспорта города WMATA в 2025 году и запущены в 2026 году. По оценкам администрации, эксплуатация 256 вагонов позволит сэкономить на энергоресурсах $7,8 млн за весь срок службы.
Как заявил гендиректор WMATA Рэнди Кларк в 2023 году в комментарии изданию DCist, новая компоновка сидений позволит увеличить пассажировместимость двухвагонного поезда по сравнению с предыдущей серией со 191 до 222 человек.
Фото: Hitachi Rail
@rollingstock
Полноразмерный макет головного и промежуточного вагонов экспонируется в Национальной аллее столицы США до 3 апреля. Воспроизведен межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок. Макет изготовлен на новом заводе Hitachi Rail в Хейгерстауне, который с лета должен начать выпускать по 20 таких вагонов в месяц.
Контракт на поставку 256 вагонов с опционом до 800 единиц был заключен в 2021 году. Ожидается, что первые поезда будут переданы администрации общественного транспорта города WMATA в 2025 году и запущены в 2026 году. По оценкам администрации, эксплуатация 256 вагонов позволит сэкономить на энергоресурсах $7,8 млн за весь срок службы.
Как заявил гендиректор WMATA Рэнди Кларк в 2023 году в комментарии изданию DCist, новая компоновка сидений позволит увеличить пассажировместимость двухвагонного поезда по сравнению с предыдущей серией со 191 до 222 человек.
Фото: Hitachi Rail
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/6130
Create:
Last Update:
Last Update:
Hitachi Rail представила макет поезда метро серии 8000 для Вашингтона
Полноразмерный макет головного и промежуточного вагонов экспонируется в Национальной аллее столицы США до 3 апреля. Воспроизведен межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок. Макет изготовлен на новом заводе Hitachi Rail в Хейгерстауне, который с лета должен начать выпускать по 20 таких вагонов в месяц.
Контракт на поставку 256 вагонов с опционом до 800 единиц был заключен в 2021 году. Ожидается, что первые поезда будут переданы администрации общественного транспорта города WMATA в 2025 году и запущены в 2026 году. По оценкам администрации, эксплуатация 256 вагонов позволит сэкономить на энергоресурсах $7,8 млн за весь срок службы.
Как заявил гендиректор WMATA Рэнди Кларк в 2023 году в комментарии изданию DCist, новая компоновка сидений позволит увеличить пассажировместимость двухвагонного поезда по сравнению с предыдущей серией со 191 до 222 человек.
Фото: Hitachi Rail
@rollingstock
Полноразмерный макет головного и промежуточного вагонов экспонируется в Национальной аллее столицы США до 3 апреля. Воспроизведен межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок. Макет изготовлен на новом заводе Hitachi Rail в Хейгерстауне, который с лета должен начать выпускать по 20 таких вагонов в месяц.
Контракт на поставку 256 вагонов с опционом до 800 единиц был заключен в 2021 году. Ожидается, что первые поезда будут переданы администрации общественного транспорта города WMATA в 2025 году и запущены в 2026 году. По оценкам администрации, эксплуатация 256 вагонов позволит сэкономить на энергоресурсах $7,8 млн за весь срок службы.
Как заявил гендиректор WMATA Рэнди Кларк в 2023 году в комментарии изданию DCist, новая компоновка сидений позволит увеличить пассажировместимость двухвагонного поезда по сравнению с предыдущей серией со 191 до 222 человек.
Фото: Hitachi Rail
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6130