Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6422
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: УКВЗ, Skoda Group, Pesa, Newag, CRRC, Stadler, Bozankaya

🇷🇺 Саратовская областная дума утвердила выделение 2,9 млрд руб. на приобретение 30 трамваев. Закупка будет профинансирована из регионального бюджета. Поставка подвижного состава для маршрутов № 6, 8 и 9 ожидается до конца года.

🇷🇺 Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) выполнил контракт на поставку в Липецк 46 трамваев (на изображении). Поставки выполнялись в рамках заключенного в июне 2023 года договора с «Мовиста регионы». Два первых односекционных низкопольных трамвая модели 71-628-02 прибыли в город в июле-2023.

🇵🇱 Центр транспортных проектов ЕС одобрил выделение 780 млн злотых (€179,5 млн) польскому пассажирскому перевозчику Polregio на софинансирование покупки 98 электропоездов. Соответствующую заявку Polregio подавал в июле, однако просил представить более 3 млрд злотых (€690,2 млн). Отмечается, что сейчас субсидия покрывает 26% стоимости подвижного состава, а перевозчик в рамках дальнейших переговоров с регулирующими органами ЕС хочет добиться ее увеличения до 84%.

🇧🇬 Skoda Group и Pesa подали заявки на конкурс, предусматривающий поставку и 15-летнее техническое обслуживание 35 одноэтажных электропоездов в Болгарию. Сообщается, что Skoda Group предложила выполнить контракт за 618 млн левов (€315,9 млн), тогда как Pesa оценила выполнение заказа в большую сумму – 822,5 млн левов (€420,5 млн).

🇵🇱 Польский перевозчик PKP Intercity повторно отменил тендер на поставку 38 двухэтажных вагонов для системы push-pull и 45 многосистемных электровозов. Как и в прошлый раз на конкурс была подана единственная заявка от консорциума Pesa-Newag. В пресс-службе PKP Intercity сообщили, что тендер был отменен в связи отказом консорциума продлевать срок действия его заявки.

🇵🇹 Метрополитен Лиссабона получил заявки от CRRC и Stadler на конкурс по поставкам до 36 трехвагонных поездов. Отмечается, что заявка CRRC на 14,2% ниже, чем у Stadler – €115 млн против €134 млн при начальной цене в €138 млн.

🇷🇴 Турецкая Bozankaya заключила контракт на поставку за 168 млн румынских леев (€33,7 млн) 18 низкопольных трамваев в город Яссы. Соответствующий тендер стоимостью 177 млн румынских леев (€35,5 млн) был объявлен в прошлом году. Поставка первого трамвая ожидается через 15 месяцев.

Фото: УКВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6422

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American