Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) завершает сборку опытного образца локомотива 2ТЭ35А
Фото магистрального локомотива опубликовано на портале Railgallery. В пресс-службе «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), в чей периметр входит завод, подтвердили ROLLINGSTOCK, что на ЛТЗ завершается сборка первого тепловоза.
В этом году первые образцы 2ТЭ35А планируется передать в адрес РЖД для Байкало-Амурской магистрали и для проекта Тихоокеанской железной дороги, реализуемого компанией «А-Проперти». После сертификации основная партия должна быть выпущена для РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, включает поставку до 200 таких локомотивов.
Тепловоз с осевой формулой 4о-4о будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт. Также односекционное исполнение ТЭ35А планируется интегрировать в состав рельсошлифовальных поездов РШП 2.0.
Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) завершает сборку опытного образца локомотива 2ТЭ35А
Фото магистрального локомотива опубликовано на портале Railgallery. В пресс-службе «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), в чей периметр входит завод, подтвердили ROLLINGSTOCK, что на ЛТЗ завершается сборка первого тепловоза.
В этом году первые образцы 2ТЭ35А планируется передать в адрес РЖД для Байкало-Амурской магистрали и для проекта Тихоокеанской железной дороги, реализуемого компанией «А-Проперти». После сертификации основная партия должна быть выпущена для РЖД: контракт будущей вещи, подписанный в 2021 году, включает поставку до 200 таких локомотивов.
Тепловоз с осевой формулой 4о-4о будет предназначен для вождения грузовых поездов весом 7100 т на участках с горным профилем в восточной части России. Его мощность заявляется на уровне 7300 кВт. Также односекционное исполнение ТЭ35А планируется интегрировать в состав рельсошлифовальных поездов РШП 2.0.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from de
