Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок трамваев: BKM Holding, Končar, Skoda Group, Pesa

🇷🇺 «Нижэкотранс» – совместное предприятие белорусской BKM Holding в России – до конца года поставит 20 односекционных трамваев в Краснодар. Об этом сообщил ТАСС замглавы Краснодара Владимир Архипов. Низкопольный трамвай Т811 от BKM Holding в ливрее гортранспорта Краснодара представлялся в прошлом году с анонсом поставки 90 трамваев, однако затем первых 20 машин 71-628-01 для города произвел Усть-Катавский вагоностроительный завод. Всего по концессионному проекту в Краснодар до конца 2026 года должны поступить 90 односекционных и 10 трехсекционных трамваев. Сам концессионер – «Синара – ГТР Краснодар» – пока новую поставку и поставщика не анонсировал.

🇷🇺 Петербургский «Горэлектротранс» перезапустил тендер на поставку 4 двунаправленных трехсекционных трамваев. Начальная цена 715 млн руб. с НДС (179 млн руб. за трамвай) и техтребования к подвижному составу не изменились. Однако сроки поставки были перенесены с конца октября на конец ноября. Итоги планируется подвести 24 сентября.

🇭🇷 Городской перевозчик Загреба ZET d.o.o. реализовал опцион на поставку еще 20 трамваев Končar стоимостью €39,9 млн. Таким образом общее количество трехсекционных низкопольных машин, заказанных с 2023 года, увеличилось до 40 единиц. Подвижной состав должен быть доставлен в течение трех лет. К поставкам предполагается улучшенная версия трамваев TMK2300 вместимостью 115 пассажиров.

🇨🇿 Skoda Group завершила поставку двухсекционных трамваев ForCity Smart 39T в Остраву. В конце августа последняя из 38 заказанных машин (на изображении) была передана городскому перевозчику DPO. Стоимость подвижного состава превысила 1,9 млрд чешских крон (€75,7 млн). Модель низкопольных трамваев ForCity Smart 39T была разработана специально для города. Она вмещает 200 пассажиров, включая 60 сидячих мест.

🇵🇱 Оператор общественного транспорта Торуня MZK заключил с Pesa рамочный контракт стоимостью €67,5 млн на поставку до 20 трамваев. Твердая часть заказа включает 4 пятисекционных низкопольных машин модели Swing. В конкурсе Pesa обошла турецкую Bozankaya.

Фото: DPO

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7924
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок трамваев: BKM Holding, Končar, Skoda Group, Pesa

🇷🇺 «Нижэкотранс» – совместное предприятие белорусской BKM Holding в России – до конца года поставит 20 односекционных трамваев в Краснодар. Об этом сообщил ТАСС замглавы Краснодара Владимир Архипов. Низкопольный трамвай Т811 от BKM Holding в ливрее гортранспорта Краснодара представлялся в прошлом году с анонсом поставки 90 трамваев, однако затем первых 20 машин 71-628-01 для города произвел Усть-Катавский вагоностроительный завод. Всего по концессионному проекту в Краснодар до конца 2026 года должны поступить 90 односекционных и 10 трехсекционных трамваев. Сам концессионер – «Синара – ГТР Краснодар» – пока новую поставку и поставщика не анонсировал.

🇷🇺 Петербургский «Горэлектротранс» перезапустил тендер на поставку 4 двунаправленных трехсекционных трамваев. Начальная цена 715 млн руб. с НДС (179 млн руб. за трамвай) и техтребования к подвижному составу не изменились. Однако сроки поставки были перенесены с конца октября на конец ноября. Итоги планируется подвести 24 сентября.

🇭🇷 Городской перевозчик Загреба ZET d.o.o. реализовал опцион на поставку еще 20 трамваев Končar стоимостью €39,9 млн. Таким образом общее количество трехсекционных низкопольных машин, заказанных с 2023 года, увеличилось до 40 единиц. Подвижной состав должен быть доставлен в течение трех лет. К поставкам предполагается улучшенная версия трамваев TMK2300 вместимостью 115 пассажиров.

🇨🇿 Skoda Group завершила поставку двухсекционных трамваев ForCity Smart 39T в Остраву. В конце августа последняя из 38 заказанных машин (на изображении) была передана городскому перевозчику DPO. Стоимость подвижного состава превысила 1,9 млрд чешских крон (€75,7 млн). Модель низкопольных трамваев ForCity Smart 39T была разработана специально для города. Она вмещает 200 пассажиров, включая 60 сидячих мест.

🇵🇱 Оператор общественного транспорта Торуня MZK заключил с Pesa рамочный контракт стоимостью €67,5 млн на поставку до 20 трамваев. Твердая часть заказа включает 4 пятисекционных низкопольных машин модели Swing. В конкурсе Pesa обошла турецкую Bozankaya.

Фото: DPO

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7924

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from de


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American