Справочно: Видео установки гибридной сцепки Dellner на многосистемный электровоз Alstom Traxx MS3
Монтаж устройства происходил на заводе Alstom в немецком Касселе. Сцепка была установлена на локомотив, принадлежащий европейской лизинговой компании Akiem. В прошлом году она заказала 65 таких электровозов с опционом еще на 35 машин.
Как заявляет Dellner, гибридная сцепка позволит локомотиву быстро переключаться между автосцепками и винтовыми сцепками. Это актуально в связи с планируемым переходом на цифровую автосцепку DAC в странах ЕС.
Несмотря на критику, в рамках опытного внедрения DAC предполагается установить в 2026 году ее на 95 локомотивах и 1600 вагонах различных типов и годов выпуска. При этом в результате конкурсного отбора стандартным цифровым модулем E-Coupler для DAC был выбран предложенный Voith, хотя Dellner также участвовала в конкурсе.
Справочно: Видео установки гибридной сцепки Dellner на многосистемный электровоз Alstom Traxx MS3
Монтаж устройства происходил на заводе Alstom в немецком Касселе. Сцепка была установлена на локомотив, принадлежащий европейской лизинговой компании Akiem. В прошлом году она заказала 65 таких электровозов с опционом еще на 35 машин.
Как заявляет Dellner, гибридная сцепка позволит локомотиву быстро переключаться между автосцепками и винтовыми сцепками. Это актуально в связи с планируемым переходом на цифровую автосцепку DAC в странах ЕС.
Несмотря на критику, в рамках опытного внедрения DAC предполагается установить в 2026 году ее на 95 локомотивах и 1600 вагонах различных типов и годов выпуска. При этом в результате конкурсного отбора стандартным цифровым модулем E-Coupler для DAC был выбран предложенный Voith, хотя Dellner также участвовала в конкурсе.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from de
