Notice: file_put_contents(): Write of 4988 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9084 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8657 -
CRRC Sifang займется мониторингом состояния поездов в Сингапуре Оператор городского рельсового транспорта Сингапура SMRT Trains и китайская компания CRRC Sifang (входит в состав корпорации CRRC) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий углубленное сотрудничество в сфере цифровизации, автоматизации и робототехники, а также контракт с целью проверки до середины 2026 г. концепции продвинутой системы мониторинга состояния на одном из поездов серии C151B. Поезда этой серии были построены японской компанией Kawasaki Heavy Industries совместно с предприятием CRRC Sifang, расположенным в Циндао (провинция Шаньдун в Китае), и обращаются на линиях метро North‑South и East‑West (NSEWL) в Сингапуре. Новая система мониторинга должна идентифицировать небольшие механические напряжения и деформации, возникающие в компонентах поезда, что позволит... https://zdmira.com/news/crrc-sifang-zajmetsya-monitoringom-sostoyaniya-poezdov-v-singapure
CRRC Sifang займется мониторингом состояния поездов в Сингапуре Оператор городского рельсового транспорта Сингапура SMRT Trains и китайская компания CRRC Sifang (входит в состав корпорации CRRC) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий углубленное сотрудничество в сфере цифровизации, автоматизации и робототехники, а также контракт с целью проверки до середины 2026 г. концепции продвинутой системы мониторинга состояния на одном из поездов серии C151B. Поезда этой серии были построены японской компанией Kawasaki Heavy Industries совместно с предприятием CRRC Sifang, расположенным в Циндао (провинция Шаньдун в Китае), и обращаются на линиях метро North‑South и East‑West (NSEWL) в Сингапуре. Новая система мониторинга должна идентифицировать небольшие механические напряжения и деформации, возникающие в компонентах поезда, что позволит... https://zdmira.com/news/crrc-sifang-zajmetsya-monitoringom-sostoyaniya-poezdov-v-singapure
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from de
