Лилль снова заказал поезда метро у Alstom, несмотря на 10-летнюю задержку поставок первой партии
Транспортная компания агломерации французского города MEL вновь выбрала производителя для поставки 15 беспилотных поездов Metropolis на шинном ходу. Стоимость закупки оценивается в €210 млн. Ввод подвижного состава в эксплуатацию ожидается с 2028 года.
Как сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе Alstom, поставляться будут поезда, аналогичные заказанным в 2012-м. Четырехвагонные составы смогут вмещать 545 человек.
В рамках первого контракта Alstom должна была завершить поставку 27 поездов к 2015 году. Однако по ряду причин их запуск перенесен на 2026-й. За задержки производитель уже выплатил более €53 млн штрафов.
В конце 2023 года MEL подала в суд на Alstom, чтобы компенсировать причиненный задержками ущерб. Однако иск не был удовлетворен. Суд посчитал, что Alstom в достаточной мере выплатила штрафы и согласилась покрыть расходы на компенсационные автобусы.
Лилль снова заказал поезда метро у Alstom, несмотря на 10-летнюю задержку поставок первой партии
Транспортная компания агломерации французского города MEL вновь выбрала производителя для поставки 15 беспилотных поездов Metropolis на шинном ходу. Стоимость закупки оценивается в €210 млн. Ввод подвижного состава в эксплуатацию ожидается с 2028 года.
Как сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе Alstom, поставляться будут поезда, аналогичные заказанным в 2012-м. Четырехвагонные составы смогут вмещать 545 человек.
В рамках первого контракта Alstom должна была завершить поставку 27 поездов к 2015 году. Однако по ряду причин их запуск перенесен на 2026-й. За задержки производитель уже выплатил более €53 млн штрафов.
В конце 2023 года MEL подала в суд на Alstom, чтобы компенсировать причиненный задержками ущерб. Однако иск не был удовлетворен. Суд посчитал, что Alstom в достаточной мере выплатила штрафы и согласилась покрыть расходы на компенсационные автобусы.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from de
