Telegram Group & Telegram Channel
ВСТРЕЧА В ДЕПТРАНСЕ ПРО ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ

Доброго времени суток, соседи!

Сегодня, благодаря запросу депутата МосГорДумы Максима Сергеевича Круглова, состоялась встреча в Департаменте городского транспорта правительства Москвы по поводу новых платных парковок в Ростокино.

Во встрече участвовали наши соседи Ольга Кравчук ( депутат предыдущего созыва), Елена Зайцева ( Малахитовая 13к1 ), Александр Трехлебов ( ул. Вильгельма Пика, 4А ) и действующий муниципальный депутат Алла Хиль.

Кроме того, в ДепТранс были вызваны глава Управы Гордикова Светлана Юрьевна и глава администрации Земенков Михаил Владимирович.

Глава ДепТранса Ликсутов Максим Станиславович приехать на совещание не смог, и вместо него с нами встретилась Мария Майорова - заместитель руководителя ГКУ "Организатор перевозок", курирующая парковочные пространства.

В самом начале встречи Мария Майорова сообщила всем присутствующим, что ДепТранс не выходил с какой-либо инициативой по организации новых платных парковок в Ростокино и рассматривает этот вопрос исключительно из-за решения совета депутатов, а также инициативы Управы.

Т.е. специалисты ДепТранса, которые непрерывно мониторят транспортные потоки города не усмотрели срочной необходимости в организации новых платных парковок в Ростокино.

А муниципальные депутаты ЕдиноРосы, ни один из которых, не является специалистом в области транспорта, сами предложили внести новые платные парковки на основе, как вы помните, только устных обращений неназваных жителей, без предоставления каких-либо письменных обращений и документов.

Абсолютно проигнорировав письменное обращение против введения новых платных парковок от председателей советов домов, почётных жителей и других соседей ( см. видеозапись внеочередного заседания от 29.11.2022 ).

В ходе совещания были выслушаны аргументы депутата МосГорДумы, соседей и глав Управы и Администрации.

И несмотря на то, что глава Управы и глава Администрации грубо перебивали выступления жителей Ростокино, хотя их самих внимательно слушали, было принято решение о проведении экспертного исследования транспортной ситуации в Ростокино силами специалистов Департамента транспорта.

А результаты исследования будут представлены на повторной встрече со всеми присутствующими сегодня.

Таким образом, удалось притормозить безосновательную инициативу властей Ростокино о новых платных парковках и перевести этот вопрос в экспертную плоскость.

Кроме того, на имя главы ДепТранса Максима Станиславовича Ликсутова сегодня было направлено обращение от жителей Ростокино, где вместе ключевыми аргументами против новых платных парковок были приведены номера всех обращений, отправленных через электронную приёмную ДепТранса (спасибо, всем, кто нашёл время 🤝).



group-telegram.com/rostokincy_ch/466
Create:
Last Update:

ВСТРЕЧА В ДЕПТРАНСЕ ПРО ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ

Доброго времени суток, соседи!

Сегодня, благодаря запросу депутата МосГорДумы Максима Сергеевича Круглова, состоялась встреча в Департаменте городского транспорта правительства Москвы по поводу новых платных парковок в Ростокино.

Во встрече участвовали наши соседи Ольга Кравчук ( депутат предыдущего созыва), Елена Зайцева ( Малахитовая 13к1 ), Александр Трехлебов ( ул. Вильгельма Пика, 4А ) и действующий муниципальный депутат Алла Хиль.

Кроме того, в ДепТранс были вызваны глава Управы Гордикова Светлана Юрьевна и глава администрации Земенков Михаил Владимирович.

Глава ДепТранса Ликсутов Максим Станиславович приехать на совещание не смог, и вместо него с нами встретилась Мария Майорова - заместитель руководителя ГКУ "Организатор перевозок", курирующая парковочные пространства.

В самом начале встречи Мария Майорова сообщила всем присутствующим, что ДепТранс не выходил с какой-либо инициативой по организации новых платных парковок в Ростокино и рассматривает этот вопрос исключительно из-за решения совета депутатов, а также инициативы Управы.

Т.е. специалисты ДепТранса, которые непрерывно мониторят транспортные потоки города не усмотрели срочной необходимости в организации новых платных парковок в Ростокино.

А муниципальные депутаты ЕдиноРосы, ни один из которых, не является специалистом в области транспорта, сами предложили внести новые платные парковки на основе, как вы помните, только устных обращений неназваных жителей, без предоставления каких-либо письменных обращений и документов.

Абсолютно проигнорировав письменное обращение против введения новых платных парковок от председателей советов домов, почётных жителей и других соседей ( см. видеозапись внеочередного заседания от 29.11.2022 ).

В ходе совещания были выслушаны аргументы депутата МосГорДумы, соседей и глав Управы и Администрации.

И несмотря на то, что глава Управы и глава Администрации грубо перебивали выступления жителей Ростокино, хотя их самих внимательно слушали, было принято решение о проведении экспертного исследования транспортной ситуации в Ростокино силами специалистов Департамента транспорта.

А результаты исследования будут представлены на повторной встрече со всеми присутствующими сегодня.

Таким образом, удалось притормозить безосновательную инициативу властей Ростокино о новых платных парковках и перевести этот вопрос в экспертную плоскость.

Кроме того, на имя главы ДепТранса Максима Станиславовича Ликсутова сегодня было направлено обращение от жителей Ростокино, где вместе ключевыми аргументами против новых платных парковок были приведены номера всех обращений, отправленных через электронную приёмную ДепТранса (спасибо, всем, кто нашёл время 🤝).

BY Жители района Ростокино


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rostokincy_ch/466

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from de


Telegram Жители района Ростокино
FROM American