Железнодорожный транспорт на Сахалине переведут на газ
На газомоторное топливо перейдет весь железнодорожный транспорт, работающий в Сахалинской области. А для удовлетворения возрастающего спроса автомобилистов, которые используют газомоторное топливо, в каждом районе острова установят модульные заправочные станции.
Эти предложения губернатора Валерия Лимаренко получили поддержку на совещании под руководством специального представителя Президента РФ Виктора Зубкова.
«Предлагаю реализовать предложение до 2025 года. Например, перевести на более экономичное и экологически чистое топливо весь грузовой транспорт, работающий на Сахалине. Для этого в сотрудничестве с компанией «Газпром гелий сервис» будет создаваться транспортный центр. В прошлом году на полях Дальневосточного форума «Нефть и газ Сахалина» мы подписали соглашение о сотрудничестве в этой сфере. Ну и, безусловно, необходимо организовать сеть заправочных станций для частного транспорта, работающего на газомоторном топливе. Пока что их количества недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны населения», — отметил Валерий Лимаренко.
В 2022 году со станций «Газпром газомоторное топливо» было реализовано топлива в три раза больше объемов 2019 года.
Железнодорожный транспорт на Сахалине переведут на газ
На газомоторное топливо перейдет весь железнодорожный транспорт, работающий в Сахалинской области. А для удовлетворения возрастающего спроса автомобилистов, которые используют газомоторное топливо, в каждом районе острова установят модульные заправочные станции.
Эти предложения губернатора Валерия Лимаренко получили поддержку на совещании под руководством специального представителя Президента РФ Виктора Зубкова.
«Предлагаю реализовать предложение до 2025 года. Например, перевести на более экономичное и экологически чистое топливо весь грузовой транспорт, работающий на Сахалине. Для этого в сотрудничестве с компанией «Газпром гелий сервис» будет создаваться транспортный центр. В прошлом году на полях Дальневосточного форума «Нефть и газ Сахалина» мы подписали соглашение о сотрудничестве в этой сфере. Ну и, безусловно, необходимо организовать сеть заправочных станций для частного транспорта, работающего на газомоторном топливе. Пока что их количества недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны населения», — отметил Валерий Лимаренко.
В 2022 году со станций «Газпром газомоторное топливо» было реализовано топлива в три раза больше объемов 2019 года.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from de
