Notice: file_put_contents(): Write of 2346 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 14634 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Shishkin_like | Telegram Webview: shishkin_like/2419 -
Telegram Group & Telegram Channel
Shishkin_like
🛩 Наш редактор Айгерим Мекишева изучила собственников казахстанских аэропортов и обнаружила ситуацию, характерную для многих других сфер — даже если крупный и значимый объект находится в госсобственности, его инфраструктура может быть в частных руках. Кроме…
🛬 Аэропорты Тараза, Кызылорды и Боралдая

➡️ АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» (Тараз) принадлежит АО «Авиакомпания SCAT». Мажоритарный владелец авиакомпании (57% акций) – 62-летний Владимир Денисов. Его партнёру, 57-летнему Владимиру Сытнику, принадлежат оставшиеся 43% акций. Отметим, у SCAT в активах также есть региональный перевозчик «Южное небо» и чартерный Sunday airlines.

Налоги: 868,5 млн тенге с 2010 года. С 2017 по 2022 годы, судя по налоговым отчислениям, совокупная прибыль компании могла составить около 7 млн тенге.

В качестве заказчика аэропорт в госзакупках не участвует.

❗️Как мы уже писали, SCAT планирует в этом году сдать в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс в Шымкенте. Заметим, планы авиакомпании по получению этого аэропорта в управление пока не сбылись — даже несмотря на инвестиции в строительство.

В 2020 году авиакомпания подала иск в суд на городской акимат. Причиной заявления стало решение властей выставить шымкентский аэропорт на торги.

По информации представителей SCAT, с акиматом в своё время был подписан меморандум, подразумевающий дальнейшую передачу комплекса в доверительное управление инвестора. Однако аким Мурат Айтенов заявил, что аэропорт без конкурса авиакомпании не отдадут.

Торги в феврале прошлого года со стартовой ценой в 5,6 млрд тенге не состоялись, новые запланированы на 2025 год.

➡️ Учредитель АО «Аэропорт Коркыт Ата» (Кызылорда) — аппарат областного акима. Фонд Булата Утемуратова финансирует здесь проект по строительству нового пассажирского терминала. Оценочная стоимость: 25 млн долларов США. Как заявляется, строительство начнется в феврале этого года, а завершится к сентябрю 2024 года.

В сфере госзакупок основной поставщик по сумме – ТОО «K-company». Компания с 2017 по 2020 годы снабжала аэропорт топливом. Общая стоимость контрактов (шесть основных и четыре дополнительных) составила 2 млрд тенге. Мы писали об этой компании подробно в предыдущих частях нашего обзора.

Налоги: 1,2 млрд тенге с 2010 года. О прибыли компании ничего неизвестно.

➡️ Конечными бенефициарами ТОО «Аэропорт Боралдай» через ТОО «Альтаир Эйр» и напрямую через АО «Евразийская промышленная компания» являются Мукадасхан Ибрагимова, Александр Машкевич и Патох Шодиев.

Налоги: почти 109 млн тенге с 2011 года.

В сфере госзакупок боралдайский аэропорт заказчиком не является.

@Shishkin_like
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shishkin_like/2419
Create:
Last Update:

🛬 Аэропорты Тараза, Кызылорды и Боралдая

➡️ АО «Международный аэропорт Аулие-Ата» (Тараз) принадлежит АО «Авиакомпания SCAT». Мажоритарный владелец авиакомпании (57% акций) – 62-летний Владимир Денисов. Его партнёру, 57-летнему Владимиру Сытнику, принадлежат оставшиеся 43% акций. Отметим, у SCAT в активах также есть региональный перевозчик «Южное небо» и чартерный Sunday airlines.

Налоги: 868,5 млн тенге с 2010 года. С 2017 по 2022 годы, судя по налоговым отчислениям, совокупная прибыль компании могла составить около 7 млн тенге.

В качестве заказчика аэропорт в госзакупках не участвует.

❗️Как мы уже писали, SCAT планирует в этом году сдать в эксплуатацию новый аэропортовый комплекс в Шымкенте. Заметим, планы авиакомпании по получению этого аэропорта в управление пока не сбылись — даже несмотря на инвестиции в строительство.

В 2020 году авиакомпания подала иск в суд на городской акимат. Причиной заявления стало решение властей выставить шымкентский аэропорт на торги.

По информации представителей SCAT, с акиматом в своё время был подписан меморандум, подразумевающий дальнейшую передачу комплекса в доверительное управление инвестора. Однако аким Мурат Айтенов заявил, что аэропорт без конкурса авиакомпании не отдадут.

Торги в феврале прошлого года со стартовой ценой в 5,6 млрд тенге не состоялись, новые запланированы на 2025 год.

➡️ Учредитель АО «Аэропорт Коркыт Ата» (Кызылорда) — аппарат областного акима. Фонд Булата Утемуратова финансирует здесь проект по строительству нового пассажирского терминала. Оценочная стоимость: 25 млн долларов США. Как заявляется, строительство начнется в феврале этого года, а завершится к сентябрю 2024 года.

В сфере госзакупок основной поставщик по сумме – ТОО «K-company». Компания с 2017 по 2020 годы снабжала аэропорт топливом. Общая стоимость контрактов (шесть основных и четыре дополнительных) составила 2 млрд тенге. Мы писали об этой компании подробно в предыдущих частях нашего обзора.

Налоги: 1,2 млрд тенге с 2010 года. О прибыли компании ничего неизвестно.

➡️ Конечными бенефициарами ТОО «Аэропорт Боралдай» через ТОО «Альтаир Эйр» и напрямую через АО «Евразийская промышленная компания» являются Мукадасхан Ибрагимова, Александр Машкевич и Патох Шодиев.

Налоги: почти 109 млн тенге с 2011 года.

В сфере госзакупок боралдайский аэропорт заказчиком не является.

@Shishkin_like

BY Shishkin_like




Share with your friend now:
group-telegram.com/shishkin_like/2419

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from de


Telegram Shishkin_like
FROM American