Notice: file_put_contents(): Write of 11239 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Заметки сталевара | Telegram Webview: stalevar_74/693 -
Telegram Group & Telegram Channel
Федеральный бюджет выделит 5,9 млрд рублей на реконструкцию аэропорта в Магнитогорске. Подрядчика определят на аукционе 8 апреля, работы будут проводить вплоть до конца 2024 года.

Во время ремонта проведут усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы, отремонтируют единственную рулежную дорожку и построят вторую, расширят второй перрон до десяти мест для стоянки самолетов, построят площадки для противообледенительной обработки воздушных судов.

Помимо этого, в аэропортовом комплексе заменят прежние и установят новые объекты радиотехнического обеспечения полетов, систему светосигнального и метеорологического оборудования, аварийно-спасательную станцию, здание КПП с шлюзом пропуска, очистные сооружения и другие объекты, проведут благоустройство и озеленение территории.

Проект реконструкции Главгосэкспертиза одобрила в ноябре 2021 года. На время работ на аэродромных покрытиях полеты будут приостановлены. В техзадании также отмечены устройства, которые должны быть только российского производства. Это светосигнальное оборудование, периметровое ограждение с техническими средствами охраны, очистные сооружения и трансформаторные подстанции.

Из 5,9 млрд рублей, предусмотренных на реконструкцию, в 2022 и 2023 годах подрядчик получит по 1,7 млрд рублей, в 2024-м – еще 2,36 млрд рублей. Контракт не подлежит банковскому сопровождению, он будет выполняться за счет авансовых платежей из федеральной казны. Раннее на работы планировали направить 5,3 млрд рублей.

Напомним, что с июня прошлого года магнитогорским аэропортом владеет компания «Ретранс» из Магнитогорска, входящая в структуру холдинга «Аэропорты регионов». Те, в свою очередь, принадлежат ГК «Ренова» Виктора Вексельберга.



group-telegram.com/stalevar_74/693
Create:
Last Update:

Федеральный бюджет выделит 5,9 млрд рублей на реконструкцию аэропорта в Магнитогорске. Подрядчика определят на аукционе 8 апреля, работы будут проводить вплоть до конца 2024 года.

Во время ремонта проведут усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы, отремонтируют единственную рулежную дорожку и построят вторую, расширят второй перрон до десяти мест для стоянки самолетов, построят площадки для противообледенительной обработки воздушных судов.

Помимо этого, в аэропортовом комплексе заменят прежние и установят новые объекты радиотехнического обеспечения полетов, систему светосигнального и метеорологического оборудования, аварийно-спасательную станцию, здание КПП с шлюзом пропуска, очистные сооружения и другие объекты, проведут благоустройство и озеленение территории.

Проект реконструкции Главгосэкспертиза одобрила в ноябре 2021 года. На время работ на аэродромных покрытиях полеты будут приостановлены. В техзадании также отмечены устройства, которые должны быть только российского производства. Это светосигнальное оборудование, периметровое ограждение с техническими средствами охраны, очистные сооружения и трансформаторные подстанции.

Из 5,9 млрд рублей, предусмотренных на реконструкцию, в 2022 и 2023 годах подрядчик получит по 1,7 млрд рублей, в 2024-м – еще 2,36 млрд рублей. Контракт не подлежит банковскому сопровождению, он будет выполняться за счет авансовых платежей из федеральной казны. Раннее на работы планировали направить 5,3 млрд рублей.

Напомним, что с июня прошлого года магнитогорским аэропортом владеет компания «Ретранс» из Магнитогорска, входящая в структуру холдинга «Аэропорты регионов». Те, в свою очередь, принадлежат ГК «Ренова» Виктора Вексельберга.

BY Заметки сталевара


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/stalevar_74/693

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from de


Telegram Заметки сталевара
FROM American